贝雷片支撑架配件桥架斜梁及气动球阀搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定一名安全监控员。贝雷片支撑架配件桥架斜梁及气动球阀搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定一名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏。-非施工人员进入。施工人员必须严格执行及行业的标准，遵守业主和项目部的有关安全规定以及各项规章制度。认真接受业主、监理的安全检查，并积极认真地接受---。
贝雷片的安装拆卸事项说明
1、 工人进入施工现场必须经过三级安全教育，教育合格后方可进行操作。
2、 操作时应穿戴防护手套、防滑鞋、安全帽、2m以上要正确系挂安全带等安全防护用品。
3、 建筑登高作业(特殊工种)，必须经安全技术培训，考试合格，持特种作业才能上岗作业。非(特殊工种)未经同意不得单独进行作业。
4、 安装拆卸人员必须经过体检，凡---或视力不够以及不适合于登高作业的，不得从事登高架设作业。
贝雷片垫层支座是怎样构成的?
贝雷片由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座，10m以下的跨径简支板、梁桥，可不设专门的支座，而将板或梁直接放在上述垫层上。变形性能较差，固定支座除了设垫层外，还应用锚栓将上下部结构相连。
铸钢支座
1.弧形钢板支座：
又称切线式支座或线支座。上支座为平板，下支座为弧形钢板，二者彼此相切而成线接触的支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板，缺点是移动时要克服较大的摩阻力，用钢量大，加工麻烦，一般用于中小桥梁中。
2.铸钢支座：采用碳素钢或钢，经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大，容易锈蚀和养护费用---缺点。
新型钢支座
1. 不锈钢或合金钢支座
2.滑板钢支座
3.球面支座：又称点支座，为适应桥梁多方面转动的要求，将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。
贝雷桥下部的施工操作要求
贝雷桥下部施工放样一般有桩---，承台、立柱、墩帽等的放样组成。
1.桩---：一般单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩需要轴偏差±10厘米。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点，然后在标尺偏差的中间有少量的桩。
2.承台的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台的中间位置，然后，全站仪经纬仪加测距仪或没收。所获得的数据可以用来作为一个错误值。
3.立柱、墩帽轴偏差±10毫米。桥墩盖中间位置用全站仪或经纬仪加测距仪查抄，所获得的数据可以用来作为一个错误值。
4.在监理过程中必然要要求施工单位先自检，并---自测试数据，出格是桩位的施工单位的自检资料，桩基检测数据不非是严格审核。
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