天津欧曼EST牵引车专卖-「臻钰汽车」

大580马力amt欧曼x-动力链

在看车辆尾部位置，明显的就是该车的驾驶室后凸设计面积，与现款车型只外凸下卧铺区域相比，欧曼银河可以说是将整个驾驶室都应用了外凸处理，这样直观的好处就是上下卧铺空间宽度表现非常喜人。 大580马力+amt 欧曼x-动力链 欧曼银河车型上市之时，福田欧曼并没有给出具体的车辆信息，但根据展车实际标识信息，我们可以了解到，实拍车搭载了福康x13系列的580马力发动机，具体型号x13ns6580，大可输出扭矩为2600牛米，后处理采用doc+dpf+scr技术，满足国六b排放标准。

煤炭运输行业普遍使用的“子母车”

在舒适性方面，这款车型还是采用了欧曼家族的舒适型下层拓宽卧铺，侧面设有可以放置手机等简易随车物品的储物格。

一名驾驶员从事煤炭运输自然对于舒适性要求不高，不过对于煤炭运输行业普遍使用的“子母车”来讲，这款母牵引车也应当具备一定的舒适性，-装运煤炭途中两名驾驶员的生活需要。

欧曼gtl-版车型在综合舒适性方面偏向大众化特点，紧凑的高顶驾驶室在不少中长途物流运输中适应性-。-是单体大容量储物格、舒适度的双层卧铺。

福田欧曼est穿越版后置设计

如今主流车型都会使用内置的空气滤芯，虽然占用更少的底盘空间，但车辆在定期维护保养时更换起来非常繁琐。结合这一情况，福田欧曼est穿越版采用了后置设计，-解决了卡友日常更换空滤繁琐的问题。

车辆配备承载7吨前桥，速比为2.867、承载18吨的459型后桥。整车采用耐久性、更-的鼓式制动结构，再加上应用了前2后4少片簧悬架，对于干线快运业务具备-的优势，如果卡友有甩挂需求还可以选择空气悬挂。

整车使用了规格为12.00r22.5的公路真空胎，通过卡车之家车速计算器我们可以得出，发动机在1100-1300rpm的转速区间内，实拍车车速为 70-89km/h，对于运输快运业务而言时效性、节能优势更-。

凸地板驾驶室的配色细节

内饰在配色细节上进行了不少优化，采用黑色和浅色进行搭配，并且座椅采用蓝白组合，整个驾驶室一眼望去，很有视觉美感。

凸地板驾驶室虽然对车内空间带来了一定影响，但整车高度-，通过性-。而该款定制版车型主要以中短途砂石料、散装水泥运输为主，一般来说距离近时间短，凸地板驾驶室已足够满足驾驶员使用需求，而且在价格上也更有优势。

中控区域同样是为了节省成本，并没有装配液晶大屏。当然，如果对此方面有需求的话，可以进行选配安装。