驾驶室设计
湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰,前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余,生产销售商用车零部件,经营品种齐全。
从2000 年法兰克福国际商用车展到2002 年第59 届汉诺威国际商用车展,商用卡车尤其是重型车在国际主流车市上-出-的增长势头和市场占有率。随着国内高速公路的发展,远距离大批量的物流运输特点,同样给商用卡车提供了-的舞台。若在材料、制作及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。轿车化、人性化、信息化是当今商用卡车体现高技术含量的主要发展趋势。驾驶室作为车辆的一个主要产品总成,尤其是造型和结构功能的有机结合体,同时也是驾驶员和乘员工作和休息的空间,体现出共性的技术应用和-的发展特征。
驾驶室-的造型设计技术
驾驶室造型的风格和水平直接反映出整个产品的特质和-。既能体现产品推陈出新的“新貌”,又能秉承产品传统血统的“遗传基因”,在产品参与市场竞争中占有很重要的-。造型阶段的评审需要有高层进行决策也正说明了这一点。
计算机辅助造型技术cas-computer aided styling
计算机辅助造型设计是随着扫描技术和矢量化技术的发展,在现代车身设计中得到应用的一门新兴的造型技术。cas 设计区别于传统的仿形法设计,将表达完整的造型胶带图 (1:1) 由三维扫描仪直接输入工作站中、经过矢量处理后得到原始的数据点,再运用cas 系统进行实体造型,后得到三维可加工的数学模型。根据内外表面数据状况的不同,可以采用不同的cas 软件进行制作。现有的车架种类有大梁式、承载式、钢管式及特殊材料一体成型式等。一般情况下,由于外形表-对简单,可利用icem-surf 软件进行制作;相反,alias 软件更适合表达复杂表面的内饰数据,但精度较差,只适合模型加工。
驾驶室人机工程技术
人机工程学是从20 世纪50 年代i开始迅速发展起来的一门新兴的边缘学科,从人的生理和心理特点出发,研究人、机、环境相互关系和相互作用的规律,以优化人-机-环境系统的一门学科。
人机工程技术在驾驶室产品开发过程中的应用,主要体现在驾驶员和乘员在驾驶和乘坐状态下的舒适性、视野性、手伸及性、-方便性等方面。加工碳纤维板的工作方法虽然有多种,但是基本工序都一样,都是将碳纤维布放置在加工模型的铝制模具中,将适合的合成树脂涂满碳纤维布,然后放到熔炉中以不同的温度、时间和压力溶制,令碳纤维融合,成为坚韧的碳纤维板件。在美国,过去长途卡车司机一般都是人高马大,但是近年来,由于身材较矮小的-和拉美人当司机的越来越多,汽车制造商必须让驾驶室能适应不同身材的司机。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
本页网址:https://www.ynshangji.com/xw/23182715.html