全程冷链物流来电咨询「冠城物流」

冷链物流的建设与其运营方式的差距

目前，我国冷藏物流装备不足。原有设施陈旧，并且发展和分布不平衡。我国冷库总容量有700多万立方米，但只限于肉类、鱼类的冷冻储藏。当原材料不足或生产淡季时，冷库处于闲置耗能状态。而且重视肉类冷库，轻视果蔬冷库建设;重视城市经营式冷库，轻视产地加工冷库建设;重视大型冷库，轻视批发零售冷库建设。装车时应使货物的全部支承面均匀地、平稳地放置在车辆底板上,以免损坏底板或大梁。这些主要由我国冷冻冷藏行业主体的国有冷藏库，建库较早，大部分使用期已超过15年，进入了大修理期限。现在急需大、中修理的冷藏库占总容量的三分之一以上，达200多万吨，大大超过5%的正常维修比例，并且由于受当时条件的-，冷库工程设计标准低，工艺流程不尽合理化，施工水平及建材、设备均存在很多问题、自动化程度低，已不适应市场经济下对仓储和配送业务的需要。

依据供应链物流管理模式和多种形式农产品冷链物流体系的要求，-引导资金支持的对象，一是大型批发市场和配送中心，二是提供社会公共服务的第三方物流中心。

出口市场中冷柜和相应的承运车辆也数量短缺。另外，与其他主要相比，中国冷库的存量相当低，完全不-服务如此庞大的消费者群体。 由于基础建设的条件的-，物流信息化管理也没能形成一体化。要实现真正的冷藏物流离不开物流管理的信息化。而冷藏物流运输就能-的解决这一问题，它的冷藏发过程需要的工序很多，需要一步步的进行才能达到冷藏物流运输的标准。由于冷藏物流几乎介入了货物从生产到销售的全生命周期，其间涉及生产和流通过程的部门非常多，所以必须运用-物流管理信息系统来建立食品全生命周期信息档案，科学地整合生产、分销、仓储运输、配送等供应链上下游的信息。

冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制根据相关的规则，以-食品的安全；这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等，一个环节都不能少

冷链物流运输的形式

运输型 　　从企业物流到物流企业　　

所谓运输型，主要是指从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及城市配送。目前中国冷链物流行业按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流、众荣物流等。 　　

在上述企业中，除了荣庆物流属于传统物流转型之外，双汇物流和众荣物流都是从企业物流逐步发展成物流企业的。据了解，双汇物流隶属于双汇集团，而众荣物流脱胎于众品集团。双汇和众品在其发展的过程中，离不开冷链物流的支撑。根据运输方式包括陆上冷藏运输公路冷藏运输、铁路冷藏运输、冷藏集装箱、船舶冷藏运输和航空冷藏运输。随着企业规模的不断扩大，之前的物流部门逐渐演变成了物流企业。

在冷链物流中利用物联网的技术，给企业带来了很多的好处，-产品的安全和，提高生产效率和顾客满意度，降低生产成本，划分冷链上相关的责任。同时，也便于-部门对冷链上产品监测。

近年来，随着市场需求的增加，冷链物流得到快速发展，业内对其前景亦很是-。当然，在这美好的前景背后，冷链物流仍要面对-的现实挑战。在冷链物流的发展中，各种问题也-。前景与问题成为伴随冷链物流发展的两个-话题。例如，冻a结食品的运输需通过-18℃的冷藏运输车运输，新鲜果蔬等的运输需通过0℃的冷藏运输车运输。事实上，在这个过程中还忽略了一个话题——究竟冷链物流目前发展到了哪一步，又取得了哪些具体的进步？

　　-疑问，冷链物流在不断进步——去年固定资产投资同比增长24.2%，冷链物流的需求同比增长20%，冷链物流市场总体增长率达到20%左右。“从超市不断增加冷冻、冷藏区的面积中，可以真实地感受到冷链物流在社会经济中的进步与发展。尽管行业总体有所增长，但冷冻冷藏用压缩机所包含的涡旋压缩机、活塞压缩机和螺杆压缩机之间的竞争已拉开序幕，部分厂家的离心压缩机和转子压缩机也开始涉足此领域，冷冻冷藏用压缩机各机型之间的市场争夺愈演愈烈。” 中国物流与采购联合会冷链物流冷链委-秦玉鸣以生活中一个简单的例子表明冷链物流的变化。

冷链行业的发展-，冷链各环节的技术及设备都迎来了不同程度的发展。冷冻冷藏领域所涵盖的应用较多，如冷库、商超、冷藏车、速冻设备以及工业用冷设备等，随着各种应用中用户对于设备的-性和节能性要求逐渐提高，生产冷冻冷藏-部件的压缩机企业也争相提升产品，更新换代，以期适应快速发展的冷链市场的需要。由于冷藏物流几乎介入了货物从生产到销售的全生命周期，其间涉及生产和流通过程的部门非常多，所以必须运用-物流管理信息系统来建立食品全生命周期信息档案，科学地整合生产、分销、仓储运输、配送等供应链上下游的信息。