停车场系统常见故障问答
问题一:道闸在起杆或者落杆的时候,只运动了一小段距离就会停止不动,这是怎么回事呢?
答:这是由于道闸电机传感器没有感应到控制器发出的初始-信号所引起的,解决的方法很简单,继续按遥控器上的落杆键,多按几次直到闸杆落杆-,然后按升杆键,使闸杆升-,反复调试几次起杆落杆,问题即可得到解决。
问题二:道闸在落杆的时候,没有落-并停止不动,这是什么原因引起的呢?
答:问题一是由于得不到信号引起的,这个问题则是电机行程开关错位引起的。这时需要打开道闸主板护罩,在主板中间靠右的位置有一个电机行程开关,6秒的电机必须拨到6s6秒的位置,3秒的为3s,1秒的为1s,就是要把配置匹配好。
问题三:道闸是起杆升-,停留几秒后道闸杆会自动下落,这怎么解决呢?
答:这时由于道闸自动落杆开关不-引起的,解决的步骤如下:
1.首先排除地感的因素,并拔掉地感检测器。
2. 打开主板外罩,在主板中间靠右的位置有3组拨码开关2011年之前道闸没有此配置,其中1、2是调节自动落杆延长的,1、2全为off时无延长,3是on表示自动放行,此时给落杆信号是不会落杆的。
如果以上原因都排除后仍然不能解决问题,应该是主板芯片故障引起,请讲主板返回我们对应的经销商作进一步处理。
停车场系统导线类型如何选择?
停车场系统常用导线有电源线、通讯线、信号线、地感线圈等诸多导线,我们之前已经说过如何布线,那今天呢,我们就来说说导线类型如何选择。
1.电源线。电源线是根据负载功率的大小来选取的,停车场系统一般采用的电源线是rvv-3*1.0mm2,可以满足对各设备的供电,如果控制总线之类的,建议采用rvv-3*2.5mm2,因为需要考虑到岗亭供电等设备。
2.通讯线。通讯线是设备用来跟电脑连接的,这个要看您采用哪种通讯方式,比如您要是采用的是rs485通讯,通讯线一般是采用rvvpj-3*0.75mm2的双绞屏蔽线;
3.控制信号新。一般采用的是rvv-ax0.5mm2的导线,如果通讯布线较远,建议多布1-2个芯。
4.对讲线。对讲线传输的是音频信号,一般采用的是rvvpj-3*1mm2的双绞屏蔽线,是用来连接对讲分机和对讲主机的。
5.地感线圈。地感线圈埋在车道地下,一般采用的是bv-1.5mm2多股防水软铜线;
6.网络线。网络线用于计算机和服务器间的连接,一般用到的有五类双绞线、超五类双绞线、同轴电缆、光缆等。
浅析重庆车牌识别系统的六个主要结构
车牌识别系统我们并不陌生,开车到商场,进入停车场之前都会有车牌识别,识别我们的-,时间,出来的时候就会方便很多。现在车牌识别系统已经在我们的生活得到广泛的普及,也不乏有人会对车牌识别的结构感兴趣,下面车牌识别厂家带您了解车牌识别系统的六个主要结构。
1、管理电脑
管理电脑主要用于安装车牌识别系统和车辆管理系统的,它起到控制管理和存储数据的作用。
2、车牌识别-头
它可以监控和捕到过往车辆,并将捕到的图像传输给系统进行识别,从而达到自动识别车牌的效果。
3、自动道闸
自动门主要用于控制和管理车辆的进出,自动道闸还配有其他功能,如防砸功能和自带显示屏。
4、车辆检测器
车辆检测器的主要作用是起到触发作用,防止监控-头一直开着。只有当车辆进入车道时,地面感觉才会被触发,开始-,从而起到保护作用。
5、电子显示屏
电子显示屏安装在入口处,显示停车位的实时状态和车辆信息,如剩余停车位。
6、补光设备
该设备不仅消除了光线不足对车牌识别率的影响,还需要根据环境选择和匹配不同强度的补光设备。
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