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在我国冷再生施工中,水泥作为再生剂较多其实验方法已经较为统一,主要的参考传统的半刚性材料;而沥青作为再生剂的冷再生实验方法还不统一,需要进一步研究确定合理的实验方法。无机稳定冷再生一般按照传统的半刚性材料进行成形和养生。常温下进行重型击实试验或者振动击实试验,在20℃或者25℃下养生7天。采用废旧沥青路面材料再生技术,不仅可以避免废弃材料堆放对土地的占用和环境的污染,还可以减少对石料、沥青、水泥的需求,降低筑养路成本。
采用废旧沥青路面材料再生技术,不仅可以避免废弃材料堆放对土地的占用和环境的污染,还可以减少对石料、沥青、水泥的需求,降低筑养路成本。就地冷再生作为一种较为成熟的绿色公路维修改造技术,具有简化施工工艺、节约材料、缩短工期和降低成本等多个优势,已经广泛应用于国内多种道路的维修改造中。冷再生机进行作业。施工过程中,应随时检查-及速度,以-再生-及破碎的混合料级配合理。使用推土机初找平,并均匀排压,然后使用平地机刮平至设计高程。
冷再生施工前应将旧路路面清扫干净,并将旧路明显的沉陷、坑槽进行填平处理。人工或机械摊铺添加剂水泥、石灰、新集料等,按设计的添加量计算每平方米的添加量。采用废旧沥青路面材料再生技术,不仅可以避免废弃材料堆放对土地的占用和环境的污染,还可以减少对石料、沥青、水泥的需求,降低筑养路成本。具有-结构均匀完整、不损坏路基、节约原材料、工期短、等优点。冷再生机的使用,实现了农村公路建设半机械化、自动化,节约了砂石沥青等原料,-地减少了公路施工中的环境污染。
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