合肥汽轮机通流改造技术「誉特双节能」
1.给水泵的作用:向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水。
2.循环水泵的作用:主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。
3.凝结水泵空气管的作用:将泵内-的空气排出。
4.减温减压器的作用:作为补偿热化供热调峰之用。
5.减温减压装置的作用:
⑴对外供热系统中,用以补充汽轮机抽汽的不足,还可做备用汽源。
⑵当机组启停机或发生故障时,可起调节和保护的作用。
⑶可做厂用低压用汽的汽源。
⑷用于回收锅炉点火的排汽。
1.同步器下限:-机组在电周率降低时,能-地进行并列或解列
2.油动机的上下富裕行程:-调速汽门的全开或全关。
3.锅炉排污扩容器:将锅炉内的污水排进扩容器,使体积增大,压力降低,使部分排污水汽化,从而回收一部分水及热量。
4.油系统中高低压油联络门:启动机组时,先启低压油泵经此门,缓慢向全系统充油赶空气,以免引起管路振动或调速系统发生跳动现象
5.离心式油泵供油系统:
⑴向机组各轴承供油,润滑和冷却轴承。
⑵供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油,
⑶供给齿轮等传动机构润滑用油。
6.交、直流润滑油泵:在汽轮机发生故障,主油泵不能供给润滑用油时,向润滑系统供油及盘车用油。
1. 水冲击
汽轮机发生水冲击时,前几级叶片的应力会突然增加,并骤然受到冷却,使叶片过载,末几级叶片则冲击负荷。叶片遭到-水击后会发生变形,其进汽侧扭向内弧,出汽侧扭向背弧,并在进出汽侧产生细微裂纹,成为叶片振动断裂的根源。水冲击有时会使叶片拉筋断裂,改变叶片连接形式,甚至原来成组的叶片变成单个叶片,改变叶片振动频率,降低叶片的工作强度,致使叶片发生共振,造成断裂。
2. 叶片本身存在缺陷
1设计应力过高或结构不合理,如叶片顶部太薄,围带铆钉头应力大,常在运行中发生应力集中,铆钉头断裂,围带裂纹折断,使叶片损坏。
2叶片振动特性不合格,运行中因共振产生-的动应力,使叶片损坏。
3叶片材质-或错用材料,如叶片材料机械性能差,金属组织有缺陷或有夹渣、裂纹;叶片经过长期运行后材料疲劳性能和振动衰减性能降低导致叶片损坏。
4加工工艺-,例如叶片表面粗糙,留有刀痕,围带铆钉孔或拉筋孔处无倒角等,都会导致应力集中而损坏叶片。
汽轮机有什么样的效率呢?
汽轮机的蒸汽从进口膨胀到出口,单位蒸汽的容积增大几百倍,甚千倍,因此各级叶片高度需要逐级加长。大功率凝汽式汽轮机所需的排汽面积很大,末级叶片须做得很长。
汽轮机装置的热经济性用汽轮机热耗率或热效率表示。汽轮机热耗率是每输出单位机械功所消耗的蒸汽热量,热效率是输出机械功与所耗蒸汽热量之比。对于整个电站,还需考虑锅炉效率和厂内用电。因此,电站热耗率比单独汽轮机的热耗率高,电站热效率比单独汽轮机的热效率低。
一座汽轮发电机总功率为1000兆瓦的电站,每年约需耗用标准煤230万吨。如果热效率的值能提高1%,每年可节约标准煤6万吨。因此,汽轮机装置的热效率一直受到重视。为了提高汽轮机热效率,除了不断改进汽轮机本身的效率,包括改进各级叶片的叶型设计(以减少流动损失)和降低阀门及进排汽管损失以外,还可从热力学观点出发采取措施。
另外,汽轮机的排汽压力越低,蒸汽循环的热效率就越高。不过排汽压力主要取决于冷却水的温度,如果采用过低的排汽压力,就需要增大冷却水流量或增大凝汽器冷却面积,同时末级叶片也较长。凝汽式汽轮机常用的排汽压力为0.005~0.008兆帕。船用汽轮机组为了减轻重量,减小尺寸,常用0.006~0.01兆帕的排汽压力。
以上就是汽轮机的效率的讲解。排汽压力主要取决于冷却水的温度。采用过低的排汽压力,就需要增大冷却水流量或增大凝汽器冷却面积。
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