南方车床CN6250B报价免费咨询「多图」

　　南方车床的切削加工对象主要包括各类铜铁铝等资料的表里圆孔以及各种键槽、花键等各种内穿孔产品。相关于普通的液压拉床上出产的产品来说，南方车床拉削的产品优点明显，使用-的液压传动设备进行无级调速，装备了超负荷保险设备，操作愈加安全。具有较高的精度、能耗较低，并且加工速度较快。

能进行大螺距螺纹车削，主轴孔径为ф82，也适用于大直径管料零件的加工。

　　车床精车时，其圆度误差不大于0.01mm，圆柱度误差在100mm测量长度上不大于0.01mm，表面粗糙度ra不大于25μm；精车螺纹试件的精度在300mm长度上的螺距误差不大于0.06mm；选用快速电机驱动，刀架纵、横运动，节约了加工辅助时间，尾座选用滚轮移动，使整个尾座移动轻快。

　南方车床可采用电主轴，取消了皮带、带轮和齿轮等环节，大大减少了主传动的转动惯量，进步了主轴动态响应速度和工作精度，处理了主轴高速运转时皮带和带轮等传动的振动和噪声问题。采用电主轴构造可使主轴转速抵达10000r/min以上。

　　直线电机驱动速度高，加减速特性好，有-的响应特性和跟随精度。用直线电机作伺服驱动，省去了滚珠丝杠这一中间传动环节，消弭了传动间隙(包括反向间隙)，运动惯量小，系统刚性好，在高速下能精密定位，从而-地进步了伺服精度。

广州南方车床结构特点：

1主轴平面轴承采用nsk日本精工轴承

2皮带传动轴承采用nsk日本精工轴承

3主轴箱齿轮低噪音采用数控蜗杆磨齿机磨齿

4床身淬火硬度在hrc52℃以上

5照明装置采用台湾石英灯

6主电机采用出口电机

7导轨精度采用日本富士厂导轨磨床加工-

8采用台湾和国产加工中心进行箱体加工

在东莞这个地方，南方车床机器行业是越来越红火了，各行各业对车床的的运用，是有分别的，有的很懂得车床的运用，有的却还不懂其优势的运用。但是，我们所用到的东莞南方系列车床，充分吸收国内各厂家系列车床的优点

　　机床的润滑方式及润滑油脂的选择是根据机床的结构、自动化程度、机床使用的工况及对精密度的要求进行综合衡量而作出决定的，机床润滑在满足减磨降耗的同时要力求避免温升和振动。机床作为复杂而精密的机器，会采用多种多样的传动装置，根据设备的种类、工作环境及所要求的精密度要求对润滑油品的粘度、油性性、抗极压性能等相关性能都有不同的要求。

本系列车床具有较广泛的工艺性能，适用于一般机械制造业的单件、小批生产车间、各行业的工具制造部分、机器设备修理部分和试验室。

　　本机床具有导轨跨距大为:390mm。刚性好、精度高、操作方便、噪音低、-性、外观造型较好的优点

车床类型很多。也是中国生产制造的-，因为各行业对设备加工方式的不同可根据用途和功能来进行划分，在确定加工件就可以选择适合自己企业加工的设备，普通车床的加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。转塔样式和回转样式具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。自动能按程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。多刀半自动有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通提高3～5倍。

 本机床适用于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、径节螺纹,还可以进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺,-适于单件、成批生产企业使用。

       本机床主轴箱采用加工中心加工,箱内齿轮全部采用数控螺杆磨齿机加工,机床导轨经淬硬并精磨。机床具有精度高、噪音低、刚性好、操作方便等特点。