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乘龙大空间驾驶室,舒适度升级
乘龙大空间驾驶室,舒适度升级
乘龙h5是“绿通房车”,其实说的就是在同级别类型的载货车中它的驾驶空间大,加上平底板设计,2.3米宽,1.92米高,这个宽度高度,司机在里面活动还是很自由的。
而乘龙h5的休息区是双卧铺,上卧铺宽度600mm,下卧铺宽度680mm,其实下卧铺将副驾驶转动后还可以拓宽到一米宽度,这样的设计方便轮流跑车的两个司机或者夫妻档休息。
说完空间布置,再来说说驾驶室内的标配。乘龙h5标配的是四点机械悬浮驾驶室,但也有司机会选装后两点气囊悬浮驾驶室,这样可以减少颠簸,让司机驾驶时更平稳舒适。
乘龙h5港口车
车型搭载了高顶驾驶室,整车尺寸为5670x2500x3900mm,较小的车身尺寸配合高顶驾驶室让它看上去的魁梧高壮。并且该车轴距仅为3300mm,能够让车辆有着更小的转弯半径,行驶灵活。
从车辆前脸能够看到车辆整体还是相当流畅的,中网的线条设计---,与保险杠形成极强呼应,富有张力,整体营造出相当---的视觉观感。
后视镜则采用了一体化设计,完整性---的同时能够起到优化风阻的作用,并且外壳上镶嵌有镀铬装饰板,看上去的美观精致,细节处理值得---。
乘龙高顶双卧还配置双人床
在外观造型上沿用东风柳汽家族式设计,采用中国红涂装,周身多处有哑光黑及银色镀铬装饰的设计,使得整车的颜值更进一步。同时该车还采用了乘龙家族3.0的设计语言,给人很足的感及力量感。
乘龙h5配置有原厂全包围导流罩,结合驾驶室低风阻造型设计,整车的风阻---,也节省油耗。“乘龙汽车”为白色打底,与中国红整车涂装的搭配下,更---品牌影响力。
后视镜采用分体式设计,虽然美观上和一体式的有些差距,但分体式更实用,而且在保养维修时可以---的节约用车成本。
乘龙家族---国六
今年7月1日起,重型柴油车将实施国六排放标准,乘龙品牌紧跟-。为实现碳达峰、碳中和目标,乘龙提前两个月完成国六产品布局,围绕客户需求,深化“创科技、领、享---”的品牌价值,推出tco价值优的3.0时代国六产品。
科技方面,乘龙国六3.0产品 动力链匹配 应用欧美,实现动力、省油匹配;应用行业的智能辅助驾驶、vcu智能控制系统,搭载低油耗定制发动机,实现百公里降油耗1.5l,更省油,更---;乘龙三合一系统,配备主被动安全系统,保障行车安全---的后处理/燃油防盗配置,解决客户用车痛点。
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