单梁起重机值得-和关注
单梁起重机具有相当普遍化的运用用途表现,在石油、机械制造车间、铁路、民航、电站、冶金车间、建材以及电子等行业内有着十分重要的用途运用,给人们的生活增添了-的便利好处。还能按需求设定起升速度,适用于安装精密模具等不允许有振动的工作环境,大大提升了其-程度。其次单梁起重机具备外形尺寸紧凑、自重轻的优点之处,可以节省诸多的占地空间,让人们能够放心进行选择运用。第三单梁起重机具备建筑净空高度低、轮压小的优势性能特点,可以给用户带来-的设备运用性能体验,使得用户能够获得的满意度。
如此看来,单梁起重机是一款有着-优势特征表现的大型机械起重设备,值得人们对其进行-运用和关注。
集中驱动和分别驱动是单梁起重机在运行结构上长使用的两大类驱动方式,一般的集中驱动是使用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮,而分别驱动则是利用两台电动机驱动分别驱动两边的主动车轮。
目前单梁起重机厂家对中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的三合一驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。这说明力矩-器发出逻辑指令的程序正常,且卸荷电磁阀的工作也正常。起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加单梁起重机车轮的办法来降低轮压。
当起重机的车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使单梁起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。如果近看起重机的起重量而忽略工作级别,把求工作级别轻的起重机频繁的、满负荷的使用,那么就会加速起重机及各个领部件的报废,使故障频发,甚至引起事故,影响安全。桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。单梁起重机的主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
什么原因造成单梁桥式起重机冲顶的?
1、工作人员的疏忽导致
因为单梁桥式起重机的吊钩运行是靠控制器的手柄拉动来牵引的,因此,在工作的过程中,如果工作人员操作不当,没有正确的牵引控制器手柄,比如没有将其拉到零位,这样会导致吊钩继续上升,从而出现冲顶现象,有时甚至会造成安全事故。
2、没有做好限位器的检查工作
单梁桥式起重机的限位器主要作用是在吊钩升降的过程中,对吊钩起控制作用的。型钢单梁桥式起重机经济实惠,该产品用轧制型钢和钢丝绳葫芦,适用于轻载和超短跨距的场所。如果在工作中,没有对限位器进行仔细的检查,那么,其接头很容易出现粘连现象。一旦出现粘连,限位器就处于失效状态,从而导致主钩不断上升。在上升的过程中,钢丝绳经受不住压力的冲撞,出现断裂现象,终导致货物坠落,其后果是不堪设想的。因此,在使用单梁桥式起重机的过程中,一定要注重限位器是否完好。如果出现故障,要及时的进行排除,以免造成安全事故的发生。
3、没有定期检查和维修
对于使用年龄较长的单梁桥式起重机,我们更应该做好检查维修工作。定期检查,排除故障,以免在使用的过程中出现故障,造成安全事故的发生。
总之,在使用单梁桥式起重机的时候,工作人员一定要认真的阅读其操作说明书,熟悉单梁桥式起重机的特征,对于-状况要有一定的应变能力,严格按照操作要求作业,避免冲顶现象的发生。
单梁起重机
一种起重机吊钩-装置的保护装置制造方法
本实用新型公开了一种起重机吊钩-装置的保护装置,本实用新型的目的是设计一种结构合理,使用效果好的起重机吊钩-装置的保护装置。单梁起重机设备交付使用后的日常保养:起重机日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责,安装维保单位对日常保养内容负有-和检查的义务。本实用新型的技术方案是,一种起重机吊钩-装置的保护装置,它包括支撑架,在吊钩的下部吊具上设有支撑架,支撑架上设有可分离销轴,可分离销轴与吊钩相接触。本实用新型结构合理,使用效果好,能够有效的避免吊钩的闭锁装置承受吊钩的重量,保护了吊钩的闭锁装置,延长了吊钩闭锁装置的使用寿命,消除了起重机使用中的一项安全-。
一种起重机吊钩-装置的保护装置
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