黑河车牌识别道闸-「多图」

  以前停车场在早晚上下班的高峰期，因为车流量的瞬间集中，停车场也没采用车牌识别系统，导致停车场出入口处因人工收费效率的问题，出现-拥堵，浪费车主的-时间，大大影响停车生验。而车牌识别系统因为采用了更-的技术，可以在车辆进入感应区，自动识别到车辆的具体信息，通过这些信息系统会自动判断车辆是否符合通行条件，在出入口处自动升降道闸实现-车通过，而停车费用则通过自动缴费机快速支付。从而实现车辆的快速通行。

停车场车牌识别系统的管理方式是通过安装在出入口处的车牌识别-机自动识别车辆身份来自主判断通行是否满足条件的。车辆到达入口时，车牌识别-机发现到车辆后，-机进行车牌识别，车牌识别主控机记录时间，道闸自动升起，车辆入场后道闸自动关闭。这时收费管理系统中该车辆的停车计时开始。当车辆到达出口时，车牌识别-机发现到车辆后，车牌识别-机进行车牌识别，收费管理系统自动结算缴费金额;结算完毕道闸自动升起，车辆出场后道闸自动关闭。

地感线圈，作为车牌识别系统能否准确抓拍开闸的方式之一，它在安装时需要根据现场环境来进行准确量取安装位置和长度。地感线圈其实就是一个振荡电路，它的铺设是在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概一米，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这也就构成了一个埋于地表的电感线圈，由它和电容组成振荡电路，当有车辆经过时，就会引起振荡频率的变化，这也是作为汽车经过地感线圈的一个信号。

智能车牌识别系统采用-的车牌识别算法，能够快速识别到车牌信息。是进入停车场的车辆-车就能通过，入口大大减少车辆排队等候的时间。系统一般是由车牌识别-机、相关计费软件、收费显示屏和智能道闸组成。是当今停车场管理的主流系统，整个系统包括入口设备、出口设备、收费管理设备、图像对比设备。通过智能车牌识别系统，车辆进出可以实现-车通行，临时车入场-车出场缴费自动放行，整个车牌识别停车场系统结构简单，稳定-，安装、维护、使用方便。