浙江耐高温尼龙管生产公司-「艾斯拓」

汽车制动管路中采用尼龙管的优点

提高了制动系统的封闭性

采用尼龙管能使汽车少用一半管子的中间链接环节，而且尼龙管本身也具有-的密封性，从而降低了漏气的可能性。

提高制动系统的-性和安全性

沿海地区空气潮湿，很容易使钢管生锈，而尼龙管有-的抗腐蚀性，有效的避免卡阀等零件出现问题，钢管腐蚀很容易对汽车造成威胁，尼龙管则完全不必-，从而-了制动系统的-性和安全型。

缩短进、排气时间，提高工作效率

尼龙管内部光滑，弯曲口径也大，空气流动顺畅，在相同的环境下尼龙管能够比钢管运行的更快，更节省时间。

有利于产品的标准化生产

尼龙管使用时要注意这些，避免意外发生

1、在快插头上安装管子时，管子的截面应垂直，管子外周不能有伤痕，不能成为椭圆形。

2、不要让管子磨擦、缠绕。这样可能导致管子破开。

3、不要对管子施力拉伸、扭曲的负载，否则有可能使管子破开、脱开而损坏。水或热介质油，请使用耐热水管，否则，会有老化而导致破开的可能性。

4、管子使用时，如工作环境的温度过高，可能会影响工作压力，甚至使管子破开

5、如管子通水时，请使用插管，如不使用插管，管子有可能会脱落。

6、请在弯曲半径以上使用管子。

7、管子使用时，工作环境如有化学气体，可能会导致管子龟裂。

高压胶管破l的应急处理方法

粘补法

当液压系统的压力在25-8.0mpa之间的橡胶软管破l时，可采取粘补法：将软管破l处周围擦试干净；在软管破l处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种涂胶的长度约为破l部位长度的2-3倍；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层每层都应涂上胶；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。

换位法

在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破l的软管大多是承受油压较大的软管。据此，可采用取换位法：对破l的胶管进行简单的粘补或-；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可。

尼龙在燃油管路上的应用趋势

尼龙在汽车领域的另一个重要应用就是燃油系统，大部分的多层燃油管使用尼龙12作为基础材料，再加入氟碳树脂或乙烯--乙烯醇evoh作为衬层，尼龙材料在这一领域的重要应用，使尼龙燃料管预计会以更快的速度增长。而为了适应日益规范严格的要求，汽车制造商也正在生产多层燃油管系统，而尼龙粘土杂混nch材料，正好可提升对燃油蒸汽溢出的阻隔性能，因而代替含卤素的聚合物被燃油系统广泛运用。