高速公路强夯施工厂家施工前应该做些什么?
高速公路强夯施工厂家施工前应该做些什么?
知识一、高速公路强夯施工厂家施工前期要做的工作有很多,测量和定位工作在地基施工中-重要,将指引着后期高速公路强夯施工厂家施工,如果夯点点位不准确,却会影响施工效率,不过在施工前,可以采用试夯进行定位,后期可以采用分段施工的方式提高地基的施工效率。
知识二、项目经理在施工前,可以检查开工条件和施工准备情况,在不收高速公路强夯施工厂家影响的周围设置若干个水准基点,并按照设计初步确定各项参数,并有针对性的制定高速公路强夯施工厂家工程的监理实施细则,将主要内容向承包单位做监理工作交底。
高速公路强夯施工厂家置换法的相关知识点介绍
高速公路强夯施工厂家置换法的相关知识点介绍:
高速公路强夯施工厂家置换法的规划内容与高速公路强夯施工厂家法-一样,也包含:起重设备和夯锤的断定、夯击规模和夯击点安置、夯击击数和夯击遍数、间歇时刻和现场测验等。
高速公路强夯施工厂家置换墩的-由土质条件决议,除厚层饱满粉土外,应穿透软土层,抵达较硬土层上。-不宜-7m。墩体资料可采用级配杰出的块石、碎石、矿渣、修建废物等坚固粗颗粒资料,粒径大于300mm的颗粒含量不宜-全重的30%。
高速公路强夯施工厂家置换法是采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒资料,用夯锤夯击构成接连的高速公路强夯施工厂家置换墩。具有加固、施工工期短和施工费用低一级长处。
当时,使用高速公路强夯施工厂家置换法处理的工程规模-广泛,有工业与民用修建、库房、油罐、储仓、公路和铁路路基、飞机场跑道及码头号。总归,高速公路强夯施工厂家法在某种程度上比机械的、化学的和其它力学的加固办法更为广泛和有用。
高速公路强夯施工厂家法加固地基的施工参数
高速公路强夯施工厂家法加固地基的施工参数高速公路强夯施工厂家法加固地基的超重设备常用履带式超重机,其低,稳定性好,行走方便。
针对这方面的知识我们应该了解到的是高速公路强夯施工厂家法的加固效果与夯锤、落距、夯击能、夯点间距、击数、遍数、间歇时间等施工参数有关。初步确定高速公路强夯施工厂家参数后,要进行高速公路强夯施工厂家试验方案,进行现场试夯,并通过测试与夯前测试数据进行对比,检验高速公路强夯施工厂家效果,并确定工程采用的各项高速公路强夯施工厂家参数。若不符合使用要求,调整设计参数,重新试验,直到满足要求方可正式实施;在进行试夯时,也可采用不同设计参数的方案进行试验比较,择优选用。
强夯法冬季施工适用于各种条件的碎石土、砂土、粉土、粘性土、湿陷性土、人工填土等。当建筑场地地下水位距地表面在2.0m以下时,可直接施夯;当地下水位较高不利于施工或表层为饱和粘土时,可在地表铺填0.5—2.0m的中粗砂、碎石,也可以根据地区情况,回填含水量较低的粘性土、建筑垃圾、工业废料等而后再进行施夯。
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