合肥列管冷凝器批发的用途和特点 神州通用设备

冷凝器的种类

　　冷凝器的种类及特点

　　冷凝器按其冷却介质不同，可分为水冷式、空气冷却式、蒸发式三大类。

　　(一)水冷式冷凝器

　　水冷式冷凝器是以水作为冷却介质，靠水的温升带走冷凝热量。冷却水一般循环使用，但系统中需设有冷却塔或凉水池。水冷式冷凝器按其结构形式又可分为壳管式冷凝器和套管式冷凝器两种，

　　常见的是壳管式冷凝器。

　　1、立式壳管式冷凝器立式冷凝器的主要特点是：

　　1°由于冷却流量大流速高，故传热系数较高，一般k=600～700(kcal/m2·h·℃)。

　　2°垂直安装占地面积小，且可以安装在室外。

　　3°冷却水直通流动且流速大，故对水质要求不高，一般水源都可以作为冷却水。

　　4°管内水垢易清除，且不必停止制冷系统工作。

　　5°但因立式冷凝器中的冷却水温升一般只有2～4℃，对数平均温差一般在5～6℃左 右，故耗水量较大。且由于设备置于空气中，管子易被腐蚀，泄漏时比易被发现。

　　2、卧式壳管式冷凝器

　　它与立式冷凝器有相类似的壳体结构，主要区别在于壳体的水平安放和水的多路流动。卧式冷凝器不仅广泛地用于氨制冷系统，也可以用于氟利昂制冷系统，但其结构略有不同。与具有同等制冷量和成本的风冷式冷凝器相比，它们的风机功率要小很多。氨卧式冷凝器的冷却管采用光滑无缝钢管，而氟利昂卧式冷凝器的冷却管一般采用低肋铜管。这是由于氟利昂放热系数较低的缘故。值得注意的是，有的氟利昂制冷机组一般不设贮液筒，只采用冷凝器底部少设几排管子，兼作贮液筒用。

　　3、套管式冷凝器

　　制冷剂的蒸气从上方进入内外管之间的空腔，在内管外表面上冷凝，液体在外管底部依次-，从下端流入贮液器中。冷却水从冷凝器的下方进入，依次经过各排内管从上部流出，与制冷剂呈逆流方式。总结说来，冷却器的技术发展主要分为三个阶段：第2阶段主要解决是否能够实现换热的问题。这种冷凝器的优点是结构简单，便于制造，且因系单管冷凝，介质流动方向相反，故传热效果好，当水流速为1～2m/s时传热系数可达800kcal/(m2·h·℃)。其缺点是金属消耗量大，而且当纵向管数较多时，下部的管子充有较多的液体，使传热面积不能充分利用。另外紧凑性差，清洗困难，并需大量连接弯头。因此，这种冷凝器在氨制冷装置中已很少应用。

　　空气冷却式冷凝器

　　空气冷却式冷凝器是以空气作为冷却介质，靠空气的温升带走冷凝热量的。这种冷凝器适用于极度缺水或无法供水的场合，常见于小型氟利昂制冷机组。根据空气流动方式不同，可分为自然对流式和-对流式两种。

　　(二)蒸发式冷凝器蒸发式冷凝器的换热主要是靠冷却水在空气中蒸发吸收气化潜热而进行的。按空气流动方式可分为吸入式和压送式，如图所示。冷凝器制作时进行预膜防垢处理，可有效的阻止污垢晶体在铜管表面上附着。蒸发式冷凝器由冷却管组、给水设备、通风机、挡水板和箱体等部分组成。冷却管组为无缝钢管弯制成的蛇形盘管组，装在薄钢板制成的长方形箱体内。箱体的两侧或顶部设有通风机，箱体底部兼作冷却水循环水池。蒸发式与壳管式冷凝器的并联：

　　(三)空气冷却式冷凝器空气冷却式冷凝器是以空气作为冷却介质，靠空气的温升带走冷凝热量的。这种冷凝器适用于极度缺水或无法供水的场合，常见于小型氟利昂制冷机组。根据空气流动方式不同，可分为自然对流式和-对流式

   冷凝器的简单介绍

螺旋板式冷凝器 螺旋板式换热器是一种高1效率的换热器。如图6 4所示，由两张厚为15至40mm的钢板上焊有圆钢支撑，支撑高即钢板间距为5到20mm，以-一定的流道和增大螺旋板的钢性。流道始于螺旋板式换热器的中心，而终于螺旋板式换热器的外缘，螺旋板下的两端用封条焊此。 冷却水从螺旋板式冷凝器的外缘端部进入，从中央的上部流出。制玲剂蒸气从螺旋板式冷凝器中央隔板的另一侧r部进入，制冷剂的冷凝液汇集于底部流出。蒸发式冷凝器的产品特点1、冷凝盘管采用-特1制专1供钢管，在水中经2。螺旋板式冷凝器的单位体积传热面积大，传热系数高，冷却水的流速为1 -1 3 m/s时，传热系数为945-1023 w／(m，℃)。 螺旋板式玲凝器的优点是体积小、重量轻、传热系数高，在工作条件相同的情况下，螺旋板式冷凝器的传热系数可比管壳式冷凝器提高500ic左右。其缺点是承 受压力有限，制造较复杂，冷却水的阻力大而且内部不易清洗，对冷却水的水质要求比较高。 板式冷凝器板式换热器主要是用在食品，化工行业的，由于它的传热系数高、结构紧凑、拆洗方便等优点，所以它的使用越来越广泛。近几年，板式换热器开始应用在制冷装置上。 板式冷凝器的传热元件是冲压成型的薄金属板片。如图6 5所示，换热板斤上冲有波纹以强化传热，很多换热板片叠放存一起焊死，换热板与换热板之问的周边放人一定形状的密封圈，使换热板之间保持一定的距离，构成制冷剂和冷却水的流遭。流体在换热板之间的流程可以按具体的情况进行并联、串联和混联，在制冷装置中多用并联流程。制冷剂从板式冷凝器的右上端进入，在换热板卜冷凝成冷凝液后流到冷凝器的底部，并从板式冷凝器的右下端流出进入储液器。冷却水则是从板式冷凝器的左下端进入，并经换热板换热后从冷凝器的左端流出。

板式冷却器是如何达到冷却效果的

冷却器的冷却特点是被冷却的油通过翅片状结构通道减慢流速，冷却器冷却水通过上滑板面通道加快流速，从而达到理想的冷却效果。

那么同样，板式冷却器作为其中的一种当然也不例外。在板式冷却器中有板式油冷却器、热管空气冷却器等。其中热管空气冷却器的用途主要用于铸造、锻造、热处理等行业中工业电炉的电源及线圈系统冷却，因其具有节能、降耗、投资少等优点。

热管空气是一种将热管技术应用于冷却系统的新型冷却设备。其工作原理是将冷却器管材内部-一定水平的真空，然后注入一定量的液体工质并密封起来，就是一支热管。将热管垂直放置，假如对热管下部加热，上部冷却，下部的工质将沸腾或蒸发，冷却蒸汽上升到冷却段，遇到冷的壁面会被凝结成液体，同时放出汽化潜热，经过管壁传给外面的冷源，冷凝下来的液体在重力的作用下再回到加热段，重新开端蒸发吸热过程。《锅炉节能技术-管理规程》以下简称《规程》于2010年12月1日开始施行。的循环水由上水管送出对感应线圈和电源系统停止冷却并经回水管进入水箱，由此完成整个冷却过程。

列管式冷却器的具体使用

列管式冷却器的应用广泛，日常生活中取暖用的暖气散热片、汽轮机装置中的凝汽器和航天火箭上的油冷却器等，都是列管式冷却器。它还广泛应用于化工、石油、动力和原子能等工业部门。在维护上，监测用的仪器、仪表要定期校验，-检测结果的准确性。它的主要功能是-工艺过程对介质所要求的特定温度，同时也是提高能源利用率的主要设备之一。      

列管式冷却器按传热方式的不同可分为混合式、蓄热式和间壁式三类。混合式列管式冷却器是通过冷、热流体的直接接触、混合进行热量交换的列管式冷却器，又称接触式列管式冷却器。由于两流体混合换热后必须及时分离，这类列管式冷却器适合于气、液两流体之间的换热。经过一个夏天汽车的各项功能都是高负荷运转，所以秋季的保养也是对夏季用车的修复。例如，化工厂和发电厂所用的凉水塔中，热水由上往下喷淋，而冷空气自下而上吸入，在填充物的水膜表面或-及水滴表面，热水和冷空气相互接触进行换热，热水被冷却，冷空气被加热，然后依靠两流体本身的密度差得以及时分离。  

蓄热式列管式冷却器是利用冷、热流体交替流经蓄热室中的蓄热体(填料)表面，从而进行热量交换的列管式冷却器，如炼焦炉下方预热空气的蓄热室。这类列管式冷却器主要用于回收和利用高温废气的热量。以回收冷量为目的的同类设备称蓄冷器，多用于空气分离装置中。所以，如果想让承载物重新做功，就必须先把没有完全释放的热能释放干净，这时候就需要用到冷凝器。      间壁式列管式冷却器的冷、热流体被固体间壁隔开，并通过间壁进行热量交换的列管式冷却器，因此又称表面式列管式冷却器，这类列管式冷却器应用广。