东丽汽车空调加氟维修厂-「在线咨询」

【源鑫恒业为您明星产品--汽车空调加氟】

　　汽车空调加氟机正确使用保养：规范操作，及时更换真空泵油和干燥过滤器，这样可以提高工作效率有效延长产品的使用寿命。

　　制冷剂加注机是维修汽车空调等制冷系统时常使用的一种工具，它具有回收、净化、抽真空和加注4种功能。

　　1)回收功能，能收集汽车空调器内的制冷剂。

　　2)净化功能，能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处理，除去其申的杂质(如固态颗粒物、冷冻油、水分和空气等)，以便重新利用。

　　3)抽真空功能，就是将空调系统中的空气和水分-抽出来。

　　4)加注功能，就是依靠电子计量系统或称重传感器等技术，实现制冷剂的定量加注，此过程也可人工操作，以满足不同需要。

气温升高，不少车主已经开始使用汽车空调。有些车主使用空调时感觉车内不凉快，这时一反应都是：汽车空调缺氟了，该加氟了。汽车后市场联盟提醒，汽车空调不凉，不要盲目加氟，要先判断是否缺氟。没有经验的车主，要到汽车维修厂加氟，尽量不要自己操作。方法一采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟具体步骤：1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

介绍，汽车空调不凉的原因有四种常见：

一、氟的与纯度。

二、冷凝器与水箱。

三、氟的使用。

四、膨胀阀的。

方法二

通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟

具体步骤：

1、连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。

2、用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。

3、在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。

使用氯化碳清洗系统有1个-，会造成系统结蜡；使用氮气清洗也并不，对压缩机-烧毁的系统清洗不-；比如某车空调管路申湿气较大，应抽半小时以上，并保持真空度，以利于水在高度真空环境下气化并被抽出。-系统清洗需要使用r113清洗液，清洗前先放出制冷系统管路内的制冷剂，拆卸压缩机，从工艺管中放出少量冷冻油检查其色、味，并看其有无杂质异物，以明确制冷系统污染的程度。

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