天津德龙牵引车M3000销售店-「多图」

陕汽推出潍柴法士特汉德车桥“黄金动力总成”

在北方地区的煤炭、建筑材料等物流运输领域中，大多数卡友依然对陕汽推出的潍柴+法士特+汉德车桥“黄金动力总成”-，完善的售后服务网络以及-的燃油经济性满足相关运输用途的实际需要。

相对于之前推出的x3000青春版等轻量化车型来讲，这款车型可以除了可以选择潍柴功率为460马力的wp12系列发动机之外，还可以选装功率为430马力的wp10.5h系列机型，该配置具有更轻的自重，同样具有-的-性。

陕汽德龙l3000-版

这辆陕汽德龙l3000-版是一辆f类冷藏车，在实际运营中部分冷藏车可以获得进出城的许可。不过有些城市对卡车的排放-十分严格，使用国六发动机可以避免车辆因为排放不达标而受到进城-。冷机使用的是凯达的kd-800，值得一提的是，这辆l3000-版在改装上装的时候，还配备了车厢尾板。在装卸货的时候，可以将尾板放下形成一个升降平台，方便装卸货。而靠近货台卸货，尾板也可以起到一个连接货台的作用，并且面对不同高度的货台也不用害怕。香港那边的载货车基本上都搭载了这项配置，使用起来非常的。

陕汽重卡汽车的市场优势

陕汽重卡汽车的市场优势 陕汽先后向市场推出了德龙l3000高速轻量化版牵引车和-轻量化版牵引车，为从事长途高速物流运输和煤炭资源类标载公路运输的用户提供了的重卡产品。通过高强度少片簧、man技术变截面单层梁车架、铝合金油箱、法士-中心距铝壳变速箱等轻量化总成的应用，高速轻量化版牵引车整车自重约8.3吨，在国内同类成品中安全性更高，-性-；-轻量化又通过tds橡胶悬架的应用，整车自重也得到了合理而有效地降低，整车自重在8吨以下；整车通过潍柴蓝擎ⅱ代公路节油定制版发动机、法士-中心距铝壳变速箱、汉德轻量化单级桥的合理匹配，燃油经济性-，动力传动效率更高。另外，陕汽通过对产品实行六西格玛管理系统和fmea潜在失效模式的应用，对产品持续改进，-了轻量化产品，整车-性达到欧洲重卡标准。