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泰州JQZ球形支座长期供应- 丰垚工程材料有限公司

发布者:衡水丰垚工程材料有限公司  时间:2021-11-13 








球形拉压支座、klqz球形抗震拉压钢支座

深圳大运中心体育场钢屋盖,充分发挥钢管的受拉受压特性,将单层三角形网格,通过空间折面的方法,使之整体成为马鞍形单层折面空间网格结构,这种新的结构体系,开辟了结构设计新空间。?桥梁支座的类形很多,可根据桥梁跨径、支点反力和对支座建筑高度的要求等选用常用的支座有以下几种:?(一)?垫层支座:由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座,10m以下的跨径简支板、梁桥,可不设专门的支座,而将板或梁直接放在上述垫层上。结构中钢屋盖节点、传力路径、节点构造以及球形支座形式。通过支座位置外移、减小内外环高低差、管径及钢材选用、抗连续倒塌设计等措施,确定结构性能控制指标安全、合理。

klqz系列抗拉球型钢支座

1、 klqz系列抗拉球型钢支座承压和抗拉均通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。

2、 klqz系列抗拉球型钢支座通过球面聚四氟乙烯的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此-适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。

3、 klqz系列抗拉球型钢支座各向转动性能一致,

4、 klqz系列抗拉球型钢支座锚固系统采用地脚

螺栓、套筒螺母、螺杆组合结构,这种锚固方式不仅经济合理,锚固-,而且可在不影响线路正常运营的情况下,对支座进行更换。

5、 klqz系列抗拉球型钢支座通过抗拉装置,可以减轻因力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等问题,还能够-地解决落梁等问题,对桥梁及钢结构建筑结构起到有郊的保护作用。


应用原理:各种建筑物都有各自的固有频率,只要给予建筑物相同频率的策动力,建筑物就会产生共振。各种支座耐久性如下:平板支座***50年=球形钢支座***50年﹥橡胶支座10~20年。如果建筑物的固有频率和波的频率合拍,就会千成-的破坏。在建筑中使用球形抗震拉压钢支座,使建筑物的固有频率不和波、风力等因素发生共振,就能有效的减少外界因素对建筑的破坏!








连廊抗震钢支座隔震节点的密封及防水




隔震支座的防水

连廊隔震支座可采用镀锌铁皮密封,铁皮边缘用玻璃胶封口,重点处理好镀锌铁皮与托梁交界处的防水问题,并用she钉紧密固定。橡胶隔震垫周围可采用柔性或脆性的密封材料密封,防止雨水侵入。

水平隔离缝的防水

水平隔离缝可用沥青麻丝或橡胶条等柔性材料密封,隔离缝周围应做防水处理。隔离缝上下防水高度为150 mm左右,防水处理面层厚度为20~40 mm。



1、产品介绍

 依据现行行业标准,同时参照并满足欧洲标准及相关行业规范双标准、多规范研发的桥梁标准构件系列产品,属技术成果,通过了省-科技成果鉴定,且已上升为--交通运输行业标准,适用于各类公路、市政及轨道交通桥梁。

 〖jqz系列新型球型钢支座〗通过对材料的选用和结构的优化设计技术,大大提升了支座的承载能力,-了支座的转动性能和滑动性能,延长了支

 座的使用寿命,并且减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,降低了成本,同时安装施工方便、更换维护容易,是一款同时满足-“双标准、多规范”的新型桥梁

 构件,属行业标准系列产品。

 2、产品特点

 结构新颖:-的转动条结构提升了支座的转动及受力性能;包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。

 材-良:耐磨材料采用改性分子量聚乙烯,提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命;材料的采用提高了设计面压,减小了支座的尺寸,减轻了重量,降低了工程造价。

 安装方便:附属构件灵活设计,采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接,安装方便、维护容易。咨询电话: 郭经理



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