推土机基本维修-「在线咨询」

若高压压力低，则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块包括高压溢流阀引起。可拆下泵的两根主管，用螺塞堵住泵的出口，压路机维修发动机怠速运转，缓慢向前、后小角度动行走杆，若压力不正常应拆检多功能阀块，如果多功能阀正常，则为液压泵内漏所致；如高压压力正常，则为马达有故障。拆检马达，若发现配流盘或柱塞副磨损-小松推土机液压缸1气蚀的实质分析气蚀的产生，主要是由于液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。如何判断哪个马达有故障或两个马达都有故障？可分别拆下前后马达的进、回油管，用堵塞堵住后试机，压力仍不正常的那个马达为故障马达；也可通过测马达泄油量来判断，方法是拆开马达泄油管并接量筒，在正常压力下泄油量3~4l／min属正常，否则说明马达有故障。1推土机故障履带保持适当的张紧度如果张紧过度，引导轮弹簧张力作用于履带销及销套，销子外圆和销套内圆一直受到高挤压应力，运转时销和销套产生过早的磨损，同时引导轮张紧弹簧的弹力还作用于引导轮轴和轴套，产生很大的表面接触应力，这使引导轮轴套容易磨成半圆，履带节节距容易拉长，卡特推土机故障修理厂并且会降低机械传动效率，浪费发动机传给驱动轮和履带的功率。如果履带张紧过松，履带容易脱离引导轮和支重轮，而且履带失去正确的对中，使运行的履带波动、拍打、冲击，造成引导轮和托轮的异常磨损。履带张紧度的调整

2卡特推土机漏油故障保持引导轮位置对中引导轮不对中对行走机构其他零件有-影响，因此调整引导轮导板与履带架之间的间隙修正不对中是延长行走机构寿命的要点。日常检修保养应检查以下螺栓：支重轮和托轮的安装螺栓，驱动轮齿块安装螺栓，履带板安装螺栓，支重轮护板安装螺栓，对角撑条头安装螺栓。调整时用导板与轴承之间的垫片来修正，如果间隙大，拆去垫片；间隙小，增加垫片。标准间隙为0.5～1.0mm，好许可间隙为3.0mm。

3在适当时刻将履带销与销套翻面在履带销与销套的磨损过程中，履带节节距被逐渐拉长，造成驱动轮与销套的啮合-，导致销套破损和驱动轮齿面异常磨损，

会构成柴油机工作粗暴，损害机器。

过错做法：用明火烘烤油底壳可引发的-结果：重则焚毁机器，轻则加剧机器磨损

防止使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑功用降低或完全丢失，然后加剧机器磨损。冬天应选用低凝点的机油，发起时可采用机外水浴加温的方法来前进机油温度。

过错做法：发起方法不当可引发的-结果：对机器构成-损害

冬天，有的驾驶员为可以快速发起柴油机，常采用无水发起(先发起，后加冷却水)的非正常发起方法。因此，平时应该注意检查以上部位，并按照各部位的润滑周期定期添加、更换。这种做-对机器构成-损害，应阻止运用。准确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，翻开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有扎手感触时，再封闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到恰当预先润滑，然后再行发起。

过错做法：低温负荷工作可引发的-结果：致使机器-磨损

柴油机发起着火后，有些司机刻不容缓地当即投入负荷工作。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的冲突外表，会致使机器-磨损。

另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也简略开裂。故冬天柴油机发起着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度抵达60℃时，再投入负荷工作。

过错做法七：不注意机体保温可引发的-结果：降低工作寿数，损害发起机

冬气候温低，简略使柴油机工作时冷却过度。推土机发动机不能启动故障原因分析:1整个进油管路中,有些连接螺栓处没扳紧,有空气进入2管路中空气未排干净3输油泵进油螺栓处滤芯堵4止回阀密封面处存在杂质5止回阀密封面损坏6止回阀弹簧断7手。故保温是冬天用好柴油机的要害。在北方地区，冬天运用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。另外节温器对柴油机工作时的升温起着重要作用。故入冬前应检查节温器的工作是不是正常，失效的节温器应及时更换。

一、小松推土机常见故障起动电机：

1经常检查起动电机紧固件连接是否牢固，导线接触是否紧密，并消除积污。

2定期检查并保持换向器的光洁，电刷不被卡住，顶簧压力正常。如果电刷磨损和换向器表面烧毛，

应立即修理和更换。

3检查导线绝缘有无损坏。

v在使用9c产品的过程中,机手操作的过程会对产品各方面方面会造成不同的影响.机手熟练程度不一样,推土机的油耗,作业寿命等方面也会各不相同.比如装车操作,在装车的情况下是满负荷作业,等卡车走了之后,如果是没有工作的话,发动机应该在低带速情况下工作,但如果新手不熟练,一直保持发动机高速空转的话,对油耗会造成很大影响.

在进行挖掘作业时,挖掘技巧不正确也会对机器造成影响.遵循杠杆原理,小松系列推土机省力的作业姿势都是90度的,但如果机手不了解这个窍门,会对对大小臂的寿命造成一定影响.另外,机手对推土机的保养也是非常重要的,工作完成之后,需要对大小臂或者轴承进行润滑作业、打黄油等操作,并按照保养手册按期定时对机器进行日常维护.如果只一味的工作对推土机寿命也会造成很大影响.

小松200-6e推土机维修整车没力动作慢,憋机

挖机故障现象:

2000年7月购买使用14500小时的小松pc200-6e挖机采石场挖路,作业出现整车没力动作慢,憋机直接熄火,然后启动不了的现象.

小松200-6e挖机相关信息:

购买日期:2000-07-01

使用时间:14500小时

修小松200-6e整车没力动作慢,憋机直接熄火:

1、液压泵接表测压力,发现1泵压力不够,机子仪表上压力全部不到250,把液压泵压力调完还是一样.

2、发动机热机发动不了,机子热机发动不了的时候,用水淋下柴油泵,要是不能发动就是背压,能发动就是柴油泵问题.

3、拆下送去校油泵,故障排除.

补充阅读:

小松200-6e挖机使用中遇到的故障:

1、改正手操作,发现一根油管老化漏油,处理方法更换新的.

2、突然机器发动不了,检查电瓶不够点,发电机不发电,更换新的.

3、空调不制冷,以为没雪种,后检查空调压缩机拉缸不工作,更换新的.

发动机难启动,推土机作业打不着火原因

三、 推土机大臂动作慢无力故障检查维修：

1、首先，要知道是不是挖机油路阻塞导致的推土机大臂动作慢无力故障，可以拆下挖机大臂滑阀阀体、阀杆以及相关的一些零部件进行清洗，在清洗完以后在清洗挖机的油道，吹干后在组装，查看推土机大臂动作慢无力故障还存在不？过错做法：低温负荷工作可引发的-结果：致使机器-磨损柴油机发起着火后，有些司机刻不容缓地当即投入负荷工作。如果不存在了，则故障原因就是挖机油路有阻塞。

2、 要检查挖机油路泄漏，则要检查挖机的油温是不是-、油管各接头处有没有松动、油液有没有被污染变质、有没有装配-等等。

3、 动臂滑阀和油缸内泄漏导致日立推土机大臂动作慢无力故障现象，需要借助一些辅助方法才能检查出来。

4、 大臂油缸检查，可以拆下挖机无杆腔油管，使大臂油缸继续冲油，如果说有工作油漏出来，则寿命挖机液压缸有内泄。

四、推土机单边行走无力分析：

1、 先测下液压油温度多少？挖机行走无力，其他动作正常不？建议可以先检查挖机行走马达柱塞是不是磨损了？检查行走马达平衡阀动作是不是发卡？还有检查挖机行走马达有没有异响？

2、 如果检测出液压油温度高，推土机单边行走无力可能是内泄过大或主阀的行走过阀芯发卡造成行走没力。

3、拆开马达的泄油口，看两边的泄油量是不是一样？如果不一样的话，那么泄油量大的那边就有问题。

4、检查挖机前后泵压力多少？发动机负载的时候压力多少？如果前后泵压力不为规定值，那就要调整。

五、推土机单边行走无力常见故障原因有：

1、 单边泵排量小或损坏。

2、 回转接头内泄了。

3、 该边行走的先导压力不够，脚踏阀磨损或回油不畅引起的。

4、 主控阀内泄或卡滞。

5、吸油阀故障、脚踏阀下的两个开关接头接反了。

推土机故障项目排除-重庆推土机维修

掘机遇到故障时需要进行故障-，在-问题前需要对推土机整机进行-故障前确认的相关事项后开始进行故障-，以下就是故障-前需要确认的几个项目。

一、整机操作无动作

   操作先到手柄，大臂、小臂、铲斗都没有动作；

   操作检查：同时操作回转和行走；

   原因分析：若回转与行走也无动作，可能安全杆存在故障；

   维修建议：

   1.修复安全杆电磁阀，若连接电源也无-常工作，可能是线圈烧坏或阀芯卡死，需要更换电磁阀；

   2.电磁阀可以正常工作，可能是齿轮泵损坏或先导溢流阀出现了故障，导致先导回路无法建立压力，需要测量先导压力，确认主泵是否有损坏是否需要更换。

   二、大臂、小臂、铲斗油缸回收机外摆时无力；

   操作检查：测量主溢流阀压力；

   原因分析：可能主溢流阀压力过低，即受到很小的负载就会被打开，导致液压油直接回油箱，工作装置无法发挥其应有的性能；

   维修建议：将主溢流阀压力调节到操作说明书规定值。

   三、大臂、小臂、颤抖油缸回收机外摆动作慢；