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目前车牌识别系统主要有视频识别，地感识别，视频结合地感识别这三种管理模式，将这些模式运用好能---提高停车场的管理效率。

视频识别可以不用安装地感，能较少工程量。原理是：当车辆进入视频识别区域时，---头会自动通过车辆的动态图像识别。不过视频识别没法对无牌车识别，遇到无牌车，智能人工开闸，稍显麻烦！

地感识别这种就很常见了，应用十分广泛。地感线圈一般设置在道闸前面的一块矩形区域，车辆进入矩形区域时能够通过磁场的变化感知到车辆，系统就会自动---识别放行，不过地感安装需要安装到地下，工程量稍大。

智能停车场管理系统依靠车牌识别技术的应用，实现了很多智能化的功能。从车辆进入识别区开始，系统利用车牌识别---机采集---，因为---是车辆身份，所以以此作为车辆的身份标记不过。期间车牌识别系统会利用车位引导子系统确认停车路线，并向车主提供车位号，这些数据的变化，会通过车场内的显示屏显示。重而引导车主在复杂的车场内快速停车。这些原先需要依靠人力的过程，已经不再需要人工管理。整过过程由系统自动完成。

车牌识别系统由于具有通行快、识别率高、管理方便等特点，从上市以来快速地被业主使用在各种停车场所，它和传统式停车场系统相比，在功能上存在着很大的差别，设备安装简单、调试方便，对于通行车辆来说，省去了取卡、的环节，让车主真正实现---车就可以快速进出停车场。而对于之前式的停车场系统的项目改造，我们可以根据自身停车场的现场情况来进行选择，再进行项目改造时我们可以根据自己的预算，我们可以保留原有的系统道闸、岗亭以及管理中心的电脑等设备，但是对于控制机和软件系统是必须要更换的，因为这是整个车牌识别系统的---。所以一些用户在进行项目改造时可以根据自己原有的停车场系统使用情况及后面自己所需实现的功能进行更换停车场设备，尽可能地用的预算来完成项目的改造。