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电梯发展钢结构电梯设计

 在-下，随着我国-的高速增长，我国的城市化建设也进入了新建与维修改造并重的阶段，部分发达大城市早已重点转入对旧建筑更新改造阶段，因此旧楼加装电梯已成为应对-社会问题的一项重要措施。

如何在老旧社区中安全、-地加装电梯，已经成为各地-主管部门关注的民生工程。

 与传统的既有建筑加装电梯施工形式相比，装配式钢结构井道具有整体结构简单、现场安全-小、施工周期短、占地面积小、安全-、技术优化、管理便利等优势，因此必将在加装电梯市场中得到广泛和迅速的应用。

重庆钢结构电梯井道设计

    重庆钢结构电梯井道设计。钢结构电梯井道目前已广泛应用于各大酒店、宾馆、商场、写字楼、房地产开发公司、银行、-行政单位大楼、展览馆、地铁出入口、学校、私人别墅等行业。

 为了提高建筑空间的利用效率，钢结构井道井道的尺寸尽可能小些，既-钢结构井道安全运行的前提下，各部件之间的间隙尽量小电梯钢结构电梯井道及建筑工程设计,制作,施工与安装各部件之间的间隙尽量小、要求如下：

 1、轿厢与导轨安装侧的井道壁之间的间隙不小于200mm;

 2、轿厢与非导轨安装侧井道壁的间隙或对重与井道壁的间隙均不小于100mm;

 3、轿厢地坎与层门地坎间隙应不大于35mm;

 4、轿厢地坎与井道前壁地坎间隙不得大于150mm、目的防止人跌入井道或者钢结构井道正常运行时候，将人夹进轿厢门和井道间隙中。

钢结构电梯井道

 本标准规定的钢结构井道井道水平尺寸是用铅锤测定的较小净空尺寸。允许偏差值为：

 对高度≤30m的井道为0～+25mm

 对30m<高度<60m的井道为0～+35mm

 对60m<高度<90m的井道为0～+50m

钢架结构井道基本建设规定 

 1、当电梯轿厢起重吊装，导靴不可超过导轨。 

 2、每一个立杆导轨面(包含侧边和墙顶)以安裝标准的误差应不超过5m下列各值：导轨和安全性笼式弹簧夹重轨为0.6毫米;沒有安全性装备的t-重导轨为1.0mm。 

 3、每一个路轨应该是较少2个导轨支撑架，间距不超过2.5c，特殊情况下，应当采取一定的有效措施，- 导轨安裝符合规定gb7588弯曲强度规定。优点：1、隔音，夹胶钢化玻璃比一般的单片钢化玻璃具有-的隔音效果。的导轨固定支架的水准不超过1.5%，导轨支撑架地脚螺栓或固定支架立即置入在不大于120mm少置入深层的内壁。

 4、多列的路轨误差的墙顶中间的间距，电梯轿厢导轨为 20mm时，对重导轨为 30mm。 

 5、导轨和重轨连接头安全性笼式弹簧夹的脸应当有一个持续的差别，并且差别不大于当地0.5毫米时，铁轨连接头室内楼梯的0.01/300平尺或其他工具平行度来考量，应该是低于0.05mm，若超出应修平，雨刷器长短为150mm或之上，沒有安全性装备超重型铁轨连接头空隙不大于毫米，轨缝遭遇流程应当不大于0。一般来说，电梯钢结构井道的尺寸可以分为两种情况，一种是整体结构，另一种是局部结构。

电梯钢结构井道

优点：

 1、外形美观，视觉好，感观好，还可建成观光电梯；

 2、透明采光，不会因为井道距离近而影响室内釆完；

 3、施工快，设计和施工工艺以及安装15～20天安装完毕；

 4、钢结构电梯井道自重轻，能防震安全性好，还有利井道基础处理；

 5、有利后期改造，如遇到重大灾害电梯井道受损或房屋改造，电梯井道是可以同时进行改造，减少业主损失；

弱点：

 1、隔音不够；2、须严封防水；3、须防锈防腐；4、散热差。