随着电气传动技术变频调速技术、电动机矢量控制技术等的迅速发展和日趋完善,高速数控机床主传动系统的机械结构已得到-的简化,基本上取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把机床主传动链的长度缩短为零,实现了机床的“零传动”。,这种“主轴单元”主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来,又称“电主轴”。由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机,故也称为“高频主轴”。由于没有中间传动环节,有时又称它为“直接传动主轴。
电主轴的工作不仅转速高, 而且要求有-的角减速度和角加速度、 在位置快速准停, 这就对其结构设计、 制造和控制提出了非常严格的要求并带来了一系列技术难题,如电主轴的散热、润滑及精密控制等。在设计中,必须妥善的 解决这些问题, 才能-主轴的高速运转, 实现精密加工。 电主轴作为加工中心的部件 , 它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一 , 即将主轴电机的定子、 转子直接装入主轴组件的内部 , 并经过的动平衡校正, 具有-的回转精度和稳定性, 形成一个的高速主轴单元, 也被称为内装式电主轴 ,其间不再使用皮带齿轮传动副 , 从而实现机床主轴系统的“零传动”,通电后转子直接带动主轴运转。
电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧-触,因而其螺纹部分与端面的垂直度要求-,可以采用涂色法检查接触情况。电主轴若接触率<80%,可研磨端面,使之达到垂直度要求。此项工作很重要,它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动,从而影响到磨削工件的表面粗糙度。
装配后的电主轴进行轴向调整调整时用拉簧秤测量,同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙,直至达到装配工艺要求。
主轴是用于旋转的轴。通过连接电机,它可以通过接收电机的动力而旋转。我们称它们为电机主轴,简称为电主轴,因为它们是连接和使用的。电主轴是用于通过附加工具进行加工的主轴。它可以用于钻孔、立铣刀铣削、切割,用磨石研磨,用硬质合金刀具或刷子去毛刺等。不是徒手拿着使用,而是安装在车床、机器人、机械等机器和设备上使用。
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