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半电动堆高车主要的作用就是起到升降的功能，行走、转向都是人力操作。主要用于装车卸货、仓库堆货架、高空取料等只需要小范围移动的操作。别的，冷却水严禁运用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水增加不足。操作简单、价格便宜、实用范围较广、保养维护方便、对通道宽度要求比较低。但移动费力、安全系数较低、电瓶使用时间较短、不适合载重超过1.5吨以上的货物、承重量随着升高的高度变化比较大，大多数的半电堆高车在升高到高时都不能载重到它额定的重量。会随着升高度而减牙承载力。  

简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项　

　　2.2舱下的作业规范

　　1、码头作业时因为实际状况会遇到舱下摆排、堵杆、起二层等状况，作业前有-了解好船舱状况，查看船舱大约长、宽、高、杆的-、高度和船舱底边的斜度。

　　2、叉车进仓前等候时，叉车有-把一切油缸收起、熄火、关灯、门窗关好、方向打正并做好油量承认，插头皮套是否无缺，车内不许摆放杂物，手刹拉好，才干答应叉车下舱。

　　3、司机下舱时有-承认舱梯是否无缺，穿好安全绳。下舱时采纳双手替换办法放慢动作，留心防滑。

　　4、舱下作业时首要检查舱内是否整齐，有无石块、木块等杂物乱放现象，如有影响作业的杂物时有-告诉辅导员组织整理。并与舱下指挥工做好暂时互保作业。

　　1、防坠器运用留心事项

　　1、作业人员上、下舱作业时有-运用速差防坠器，运用前有-对悬挂绳和安全钢丝绳进行外观检查，一切绳索不能有断股、霉烂现象，检查壳体是否有裂纹，螺丝是否紧固。

　　2、速差防坠器统一放置在索具库内，编号1—10，由索具库办理员统一保管，索具库办理员一起树立出入库台账。

　　3、船只靠泊后当班单船辅导员负责将速差防坠器从索具库内收取，直到船只装船结束后当班单船辅导员将防坠器取下并送回索具库内。

　　4、每条船只有-收取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船只，当班辅导员应组织信号指挥工根据作业状况进行调整。

　　5、速差防坠器栓挂在舱口方位时，运用前作业人员有-承认所栓挂的方位是否-;速差防坠器安装运用时有-与船舱舱底垂直。

　　6、单船辅导员负责速差防坠器的运用和办理，一起辅导作业人员正确运用。当发现速差防坠器发作问题或安全绳(钢丝绳)发作断股现象应当即中止运用并逐级上报。