鹰潭1000925884潍柴国六液位传感器厂家-「济南信发汽配」

温度传感器在汽车上的应用

　　温度传感器的作用是测量发动机的进气,冷却水,燃油等的温度,并把测量结果转换为电信号输送给ecu．对于所有的机电控系统，进气温度和冷却水温度是ecu进行控制所必须的两个温度参数，而其他的温度参数则随电控系统的类型及控制需要而不尽相同。

　　进气温度传感器通常安装在空气流量计或从空气滤清器到节气门体之间的进气道或空气流量计中，水温传感器则布置在发动机冷却水路，汽缸盖或机体上上的适当位置．可以用来测量温度的传感器有绕线电阻式，扩散电阻式，半导体晶体管式，金属芯式，热电偶式和半导体热敏电阻式等多种类型，目前用在进气温度和冷却水温度测量中应用广泛的是热敏电阻式温度传感器．

压差传感器坏了有什么反映若排放-的车就对发动机无影响，没-的会亮故障灯，并-发动机扭矩。各种传感器坏了？会导致什么故障现象？1、转速传感器转速传感器通常安装在分电器或发动机上，它可以检测出曲轴的转角。一但发生故障，会破坏点火系统的工作，使发动机不能工作。由于大多数转速传感器是磁脉冲式的，它能发出微弱的电信号，检测时可使用万用表或示波器；

故障处理

1判断依据

一个性能-的转速传感器用万用表的交流电压档测量转动曲轴时，其输出电压应在1.5~3.0v范围内。若无交流电压输入或输出电压不符合规定，则为传感器损坏，应将其更换；

在发动机不转时，可进行传感器线圈电阻检查。检查方法是拆下其导线插头，用万用表电阻档测量，其阻值应在250~1500ω范围内；

2处理方式

如果怀疑传感器内部导线接触-，可将万用表置于电阻档与传感器导线相连接，然后晃动导线看万用表指针是否摆动，如果摆动则证明传感器内部导线接触-，应立即排除；

曲轴位置传感器

也称曲轴转角传感器，是计算机控制的点火系统中的传感器，其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出点火时刻指令。

爆震传感器

爆震传感器安装在发动机的缸体上，随时监测发动机的爆震情况。目前采用的有共振型和非共振型两大类。下雨的时候，大车小车前档风玻璃上的雨刮器就会齐齐动作，两只雨刮片以固定的转轴柱为中心作摆动，将前档风玻璃的雨水刮去，还司机一个有效的视野。

氮氧传感器简述 当今对于pm及nox排放-的柴油发动机排放后处理工艺技术有二种方式:-种是根据有机废气循环(egr)技术减少汽车发动机缸内点燃的nox排放,随后用柴油发动机颗粒物捕集器(dpf)-pm;另-种是根据汽柴油髙压喷涌技术减少汽车发动机缸内点燃的pm排放,随后用挑选催化反应复原技术(scr ,喷涌车用尿素液,以融新nox)-nox。scr技术由于具备 高些的汽柴油合理性和优良的耐硫特性,被觉得是有优点的技术线路,在欧州早已获得了普遍的运用,而scr技术中-采用氮氧传感器。氮氧传感器由感应器-头和电机控制模块构成,二者之间根据一个整车线束联接,可测量废气中氮氧化物(no和no 2等氮氧化物的化合物)的浓度值、co2的浓度值。它可用以柴油发动机的scr系统软件中完成nox的闭环控制系统,或车用和柴油发动机的车截-(obd)中。