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汽轮机过载运行是指运行中汽轮机所承载的电负荷和热负荷之和超过额定值时的运行状态。这种情况在实际操作中也存在。下面汽轮机改造公司小编为您介绍一下。

汽轮机能不能超负荷运行?

在正常情况下，涡轮不允许长时间过负荷运行，但在发生事故时，或在高峰负荷情况下，短时间过负荷运行是可以接受的。

长期超负荷运行对汽轮机会造成什么危害?

汽轮机转子是汽轮机长期过载运行的蕞危险原因。汽轮机转子长期受到过大的应力，容易产生裂纹，缩短其使用寿命。

此外，汽轮机超负荷运行会产生以下危害:

(1)随着进汽量的增加，叶片上的弯曲应力增大，应力对挡板和静叶造成的挠度也增大;

(2)由于进汽量的增加，轴向推力增大，使推力瓦巴氏合金温度升高，---造成推力瓦烧坏;

(3)、调速阀开度接近---位置时，油马达也已接近达到蕞大冲程，导致调速系统性能恶化，变速率和延i时率会增加，使运行的平顺性恶化。

汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机各部件及其作用。

1.凝汽设备的作用：增大蒸汽在汽轮机中的理想焓降，提高机组的循环热效率。将排汽凝结为水，以回收工质，重新送回锅炉作为给水。

2.高压加热器的作用：利用汽轮机中做过部分功的蒸汽加热锅炉给水，提高给水温度，以减少锅炉的热负荷，提高热电厂的热经济效益。

3.低压加热器的作用：利用汽轮机中做过部分功的蒸汽或汽封漏气来加热主凝结水，回收热量和工质。

4.逆止阀的作用：---流体的流动方向，防止液体反向流动。

5.减压阀：保持供汽压力在规定的范围内变化。

6.射水池：为射水泵提供充足的水。

7.冷却塔：冷却循环水。

8.冷却塔中的配水槽、溅水碟等作用：使水不断喷溅以增加与空气的接触面积，提高冷却效果。

汽轮机作为一个整体，它是有许多部分组合而成，其中每一个部分都有着属于自己的责任。我们本次所分享的便是叶片这个部分，叶片损坏在汽轮机中算是比较常见的一种故障了，那造成它断裂损坏的原因是什么呢?

一、叶轮机叶片断裂的原因

1、 机械损伤

1)外来的机械杂质随蒸汽进入汽轮机内叶片。

2)汽缸内部固定零部件脱落，如阻汽片、导流环等，造成叶片---损伤。

3)因轴承或推力瓦损坏、大轴弯曲、胀差超限以及机组---振动，造成通流部分动、静磨擦，使叶片损坏。

2、 腐蚀和锈蚀

叶片的腐蚀常发生在开始进入湿蒸汽的各级，这些级段在运行中，蒸汽干、湿交替变化，使腐蚀工质易浓缩，引起叶片腐蚀。另外，长期停机备用的机组也会因空气中的潮气或蒸汽漏入机内造成叶片---锈蚀。

叶片受到侵蚀削弱后，不但强度减弱，而且叶片被侵蚀的缺口、孔洞还将产生应力集中现象;侵蚀---的叶片，还会改变叶片的振动频率，从而使叶片因应力过大或共振疲劳而断裂。