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凸轮分割器需要换油吗？

  是需要换，而且凸轮分割器需要定期更换合适牌号的润滑油。

首先我们先来了解下润滑油的作用。润滑油可以起到润滑、降温、减少磨损、减少阻力、提高传动效率、降低噪音等用

。当凸轮分割器运行一段时间后，润滑油品质会下降、变质，同时由于凸轮或多或少会有些磨损，其磨损下来的粉末也会混入润滑油中，会加重凸轮分割器异常磨损，润滑油的效果也大打折扣，因此，必须及时更换润滑油。

  那么换什么牌号的润滑油呢，首先，我们必须先了解凸轮分割器的运动特性，凸轮分割器有什么运动特性呢？凸轮分割器运转速度其实不快，大多数凸轮分割器转数每分钟不超过100转，但是凸轮分割器的凸轮与转塔的滚子之间是无间隙配合，因此润滑油不能太稠，太稠，会在凸轮与滚子之间形成一层厚厚的油膜，势必会造成凸轮分割器阻力过大，影响其传动效率。使用粘度在680-460之间，建议选中国石油90号机油，或壳牌77号，或美孚633号，或埃索标460等；若油量没有问题，可能是入力传动系统有间歇，比如我们用的链轮和可伸缩的联轴器都可能有间歇和磨损，一旦磨损后就会在相当短的使用期内松脱。

  二，凸轮分割器加多少润滑油合适呢 加到油镜能看见润滑油为止；

  三，凸轮分割器多长时间更换一次润滑油呢？次为运转500-1000小时后5-6个月，第二次为次更换后，每3000小时12个月至14个月更换之；

  四，怎么更换凸轮分割器的润滑油呢，先打开凸轮分割器的放油塞，一般在油镜的下方处，把旧的润滑油放干净，然后装上放油塞，再打开油镜上方的透气塞，用小管或漏斗往里面注油，直到油镜看到润滑油为止，再装上凸轮分割器的透气塞。

  要想凸轮分割器用得好，就需要凸轮分割器维护得好，维护凸轮分割器的重点就是定期更换合适牌号与数量的润滑油。

人们会认为凸轮分割器装配，与其它传动设备装配是一样的，很简单，很快，其时，实际情况并不是这样的。

  凸轮分割器为-的技术指标是什么，是分割重复精度，即背隙，或叫反转间隙。反转间隙要求多少呢，几乎为零背隙。要达到零背隙，对凸轮分割器各个部件，如箱体，凸轮，转塔，入力轴，滚针轴承等的加工精度提出了非常高的要求，每个部件必须要求。

  凸轮分割器部件加工精度达到了要求就一定可以吗，非也！还有关键的一步，装配。装配工序在生产凸轮分割器过程中占为重要的一步！

  凸轮分割器的装配是个技术活，需要装配工人-、经验丰富、深刻理解分割器的技术要求指标、责任心强。即使加工设备-，加工工艺科学合理，凸轮分割器各个部件或多或少都会有加工误差。与凸轮分割器的输出端相连接方式有三种：1、法兰之间连接，凸轮分割器输出端面为法兰，与之连接的为转盘，转盘中心加工螺丝与凸轮分割器连接。怎么样使装配好的凸轮分割器成品达到合格，甚至超过所要求的技术指标，这就考验装配技术工人了。手工修正凸轮曲线是其中的一环，需要技术工人长期学习方能掌握。手工修正凸轮曲线是技术活，所谓慢工出细活，快不得，也就造成凸轮分割器装配效率快不起来，比较熟练的技术工人-也只能装几台小型号分割器，效率偏低，与电机减速机流水线装配不可同日而语！凸轮分割器不大适合大批量流水线生产。也就造成凸轮分割器成本较高，单台售价不会太低的原因所在。

凸轮分割器在市面上运用越来越多，它的广泛使用是因为它的优点-，给人们的生产带来了-方便和。但很多客户在使用过程中对驱动角的概念很熟悉，怎么合理运用和选择驱动角有疑惑。但很多客户在使用过程中对驱动角的概念很熟悉，怎么合理运用和选择驱动角有疑惑。今天我们就驱动角的合理选择和大家探讨一下。1、凸轮分割器由凸轮和出力转塔组成，凸轮上有凹槽围成一圈，凹槽直线部分对应为静止角，曲线部分对应的是驱动角。

2、凸轮分割器的驱动角+静止角=360度，那么驱动角和静止角所得的比值为动停比，也称动静比。

3、我们选择驱动角的原则是越大越好，角度越大，在凸轮上对应的曲线越长，行程越长，坡度就比较缓；但驱动角大，对应的转动时间就越长，转动时间长相对效率就低转动时间设备不工作。因此，这是一对矛盾体，只有根据我们客户的自身要求来选择合适驱动角和转动时间。凸轮分割器如发现下述情况，应立即停止运转：1、凸轮分割器发生异常振动。我们看一下具体驱动角的选择，比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8s，工位上停止时间t2=0.8s,则我们可以选择驱动角为180度，电机可以连续运转。又比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8s，工位上停止时间也为2.4s，那么我们用90度的驱动角则凸轮曲线太陡不建议使用，可以考虑使用驱动角为270度，停止时间不够通过停止马达来延长停止时间，实现总的停止时间达到要求。    凸轮分割器在选择驱动角时一般大于90度，小于360度，尽量选择角度大，比如我们客户使用的为270度，就是很常见的。选择驱动角一定要根据的动停时间来选择，只有综合充分考虑了我们的整个设备运行实际情况，才能选好适合自己的设备的驱动角。

为使凸轮机构运动的加速度及其速度变化率相差太大，同时考虑动量、振动、凸轮尺寸、弹簧尺寸和工艺要求等问题，还可设计出其他运动规律。应用较多的几段曲线组合而成的运动规律，诸如变形正弦加速度、变形梯形加速度和变形等速的运动规律等，利用电子计算机也可以随意组合成各种运动规律。选择驱动角一定要根据的动停时间来选择，只有综合充分考虑了我们的整个设备运行实际情况，才能选好适合自己的设备的驱动角。还可以采用多项式表示的运动规律，以获得一连续的加速度曲线。为了获得满意的加速度曲线，还可以任意用数值形式给出一条加速度曲线，然后用有限差分法求出位移曲线，后设计出凸轮廓线。

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