机械车位安装-「恒远智能」

机械立体车库

堆垛类立体车库以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。

    特点：巷道堆垛类立体停车库设备是20世纪60年代后欧洲根据自动化立体仓库原理设计的一种专门用于停放小型汽车的立体停车设备。是一种集机、光、电、自动控制为一体的全自动化立体停车设备，它的出现解决了人们希望解决的大型自动化停车难题；全封闭车库，存车安全等特点。该类车库主要适用于大型密集式存车。当上述安全检测未能通过时，系统会发出警-，中央控制室可通过对讲机或者扬声器通知管理人员和驾驶员调整车辆或清理人员。在停车设备的市场份额约占3-5%。

    不足点：设备结构复杂，设有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。

机械车库

机械车库的对比2

    3、运行噪音。钢丝绳提升方式-势。在-检验检疫-颁布的《特种设备目录》中，将机械车位安装分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车-升降机。链条在提升过程中会发出较大的声响，尤其是当层数提升高度增加到三层以上时，车台版上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。钢丝绳提示方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。正常情况下，钢丝绳提升的载车

     4、成本。三层及以下情况下，链条提升方式的成本相对较低。自动机械车库的结构设计是车库建设及运行的重要环节，其设计水平与直接影响到用户的安全和建造成本。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲，钢丝绳提升的升降车台板的长度比链条提升方式的车台板要长。超过三层后链条提示方式就没优势了，钢丝绳的成本相对较低，这是因为车库超过三层以后，链条的单价比钢丝绳贵，而且随之而来的纵梁和横梁框架加长也必定导致成本的增加。

       机械车库中的平面移动类停车设备是指在同一层上用搬运器或者起重机平面移动车辆，或者使载车板平面横移实现存取停放车辆的机械式停车设备，属于仓储式停车设备中的一种常用机型。具有高度智能化 ，控制、高速运行、大型化紧凑设计、形式多样等特点。型号表示方法在不要求停放微型及轻型客车时，斜线及其后面的两个符号不用标出。同时具有多重安全防护装置，为汽车提供了完善的保护，整体运行平稳-，还配置了各种完善的辅助功能：菜单式操作界面，交互式人机对话，远程监控及收费管理系统等，可根据用户的不同要求进行选配。与此同时这种设备能够根据建筑和环境等客观条件，进行各种方式的系统组合，满足客户的需求，因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械式停车库中为理想的形式之一。

    机械立体车库中升降横移式车库中我们选用钢架结构，钢架结构与其他建筑结构相比具有-性高，材料的强度高，钢结构自重小，材料的塑性和韧性好，钢结构密闭性好，钢才的耐锈蚀性差等特点。  钢材在生产时，整个过程可严格控制，较稳定，。钢结构均匀，接近于各项同性匀质体；钢材的物理力学特性与工程力学对材料性能所作的基本假定符合较好；钢结构的实际工作性能比较符合目前的理论计算结果，计算结果-。与混凝土等材料相比，虽然钢材的重力密度大，但他的强度和弹性模量较高，而且强度与重力密度之比也高得多。钢结构自重小，从而便于运输和安装，可减轻接基础的负荷，降低地基和基础部分的造价。组车装置：在载车板上设置有阻车装置，防止车辆在搬运过程中滑出载车板。钢材的塑性好，钢结构在一般条件不会因超载等而突然断裂。设备在出现问题般都会产生-的变形，易于被发现，可及时采取补救措施，避免重-故发生。钢材的韧性好，钢结构对动力荷载的适应性强，具有-的吸能能力，抗震性能-。