随着性的能源危机波及到了装备制造业及石油化工这些耗材及能耗的大户,以及节能减排长期国策的确立,作为能量回收装备—热交换设备的提高传热效能及降低能耗的研究被提高到了很重要的---。这些研究归纳为以下几个方面:
1传热与流动研究:旨在提髙传热及压降计算的准确性及寻求提髙传热效率,降低压降的途径,这方面研究主要涉及到:物性模拟研究、分析设计研究如温度场、流动分布的模拟研究、 传热及流动试验和工艺计算软件的开发等。
2换热设备大型化、新型热交换设备的开发及降低能耗、节水的研究。
3强化传热的研究:如强化传热管研究、板 管的研究如板壳式、板空冷等。
4材料研究相容性及经济性的结合。
5抗腐蚀及控制结垢的研究涉及使用寿命及保持传热效率
管壳式换热器由壳体、传热管束、管板、折流板挡板和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形,内部装有管束,管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体,一种在管内流动,称为管程流体;另一种在管外流动,称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数,通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度,迫使流体按规定路程多次横向通过管束,增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑,管外流体湍动程度高,传热分系数大;正方形排列则管外清洗方便,适用于易结垢的流体。
管壳式换热器的主要控制参数为加热面积、热水流量、换热量、热媒参数等。
流体每通过管束一次称为一个管程;每通过壳体一次称为一个壳程。图示为简单的单壳程单管程换热器,简称为1-1型换热器。为提高管内流体速度,可在两端管箱内设置隔板,将全部管子均分成若干组。这样流体每次只通过部分管子,因而在管束中往返多次,这称为多管程。同样,为提高管外流速,也可在壳体内安装纵向挡板,迫使流体多次通过壳体空间,称为多壳程。多管程与多壳程可配合应用。
03 耐高温、耐腐蚀
非金属膨胀节的材料不仅具有---的耐高温性能,而且,它还具有耐酸碱性能。普通碳素结构钢在600℃的环境下其屈服---等于零,温度再高就会氧化起皮。碳钢膨胀节在工作过程中容易开裂,不锈钢膨胀节在低温环境下,会发生低漏点腐蚀,而且其造价也相当---。管壳式换热器有固定管板式汽-水换热器、带膨胀节管壳式汽-水换热器、浮头式汽-水换热器、u形管壳式汽-水换热器、波节型管壳式汽-水换热器、分段式水-水换热器等几种类型。
04 保温节能性能
非金属膨胀节的结构本身就具有保温性能。而金属膨胀节却不具备这个条件,为了保温,在金属膨胀节的外层,还覆盖一层保温层。
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