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油缸管公司简介

油缸管厂大口径改小

油缸管改拔小口径精密钢管技术

油缸管改拔成小口径精密钢管一般都是客户采购油缸管数量有限，先做不够吨位，厂家不够加工费，换一套模具要赶上客户采购小口径精密钢管的价格，在这种条件下，在聊城产生了冷拔加工厂。

油缸管改拔小口径精密钢管，主要看多大口径改拔小口径的，如果两个相近的口径精密钢管改拔，直接就可以在机器上定径加工成成品，如果口径相差很大，就需要改拔多次，还必须改拔一次退一次火，如果不退火，管子就会变形，改-效果很不理想。

油缸管在使用领域的优势

面对油缸管使用管道，任何部分的标准，都有非常严格的要求。虽然油缸管，同样也是无法，管道每个方面的尺寸，都完全符合这个标准。但是油缸管，却是可以将误差，控制在一个，非常小的范围以内。

在一般情况下，这个误差都不会，超过两个标准的单位，这对于大多数行业来说，就已经足够了。现一般精密度：两辊精轧机组可-精密度0.05mm；三辊精轧机组可-精密度0.02-0.03mm，具体规格欢迎电询。冷拔精密无缝钢管是用于精密机械结构、液压设备或钢筋套筒的尺寸精度高和表面光洁度好的一种无缝钢管。

油缸管与焊管的区别

1.看内壁：油缸管是挤出管，内壁光滑，没有焊缝，而焊接管是由钢板滚弧焊接成的，它的内壁上沿管长度方向有焊缝;

2.生产工艺：焊管是用带钢卷曲焊接而成，油缸管是用钢坯穿孔而成管子上没有焊接点;

3.按用途：焊接管的承压不如油缸管的承压高，油缸管是可用于0.8mra以上的液流管、承压零件;焊接管只能用于0.8mra以下液流管、结构管;

4.按来源：油缸管是钢坯穿孔挤压而成;焊管是带钢焊接而成;

5.按价值：油缸管高;焊管低，油缸管比焊管高于1500--2000元/吨;

6.按命名：油缸管直接标明，如φ32x2.5表明直径为32，壁厚为2.5;焊管以公称口径(公称尺寸)dnxx标明，如dn32表明直径为42.4，壁厚，2.75--3.94;

7.按产能：油缸管的产能低，焊接管的产能高。

使用油缸管的好处

现阶段使用油缸管对客户带来的好处，油缸管管內表面无-化反应层，担负髙压没有渗漏，精密加工，高光泽度，冷拉不变形，扩口、挤扁无间隙;适用范围：应用于液压控制系统穿线管、小车生产加工穿线管、用、工程机械、高铁线路电力机车、航空航天、船舶、塑机、铝压铸机、数控铣床、柴油机、石油设备、发电站、锅炉设备等各行各业。

对油缸管的进行考察，还必须要考虑到冷变形强化方面的内容和意义，首先是需要考虑到强化的具体材料和手段，因为有很多的材料是不能利用热处理的方法来进行强化的，因此，这种冷变形的强化方式就显得尤为重要了，再从更为长远的方向来进行考虑，冷处理方法能够提升油缸管在使用过程中的安全性，因此，这种管道材料的优势显得更为明显，所以，推广度也比较高。

油缸管主要特点：精度高、光洁度好，热处理后钢管内外壁无氧化层，内壁清洁度好，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝，能作各种复杂变形及机械加工处理。油缸管颜色：浅灰带白。