广州去洛美双清价格常用解决方案「非航」
发布者:广州市非航国际物流有限公司 时间:2021-11-13
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但承运人为了-更高的利润,往往运用“模糊学”的手段,在报价里并不具体列明什么项目收费多少,而只是笼统地按那个种类的商品运到哪个目的港按每个运费吨收多少,港杂费则更是临时随口报出,并且说多少就是多少,承运人-没有解释的义务,托运人更没有讨价还价的余地,收费多少视具体情况而定。广州去洛美双清价格服务热线。运费的计算标准也不尽相同,例如重货一般按重量吨计收运费,轻泡货按尺码吨计收,有些值的商品按fob货值的一定百分比计收,有的商品按混合办法计收,例如先按重量吨或尺码吨计收,然后再加若干从价运费。
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退运报价及依据
船司收到目的港回复之后会有基础报价。一般收费依据是分两段区间,会分两个原出口和进口
货到目的港后卸货到上船这段区间产生的费用
基本包括:
目的港滞箱费
滞港费
码头操作费
起运港到目的港到港thc
到港文件费
海关舱单修改费
各类到港附加费
上船后到起运港卸货这段区间产生的费用
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当时的市场外部条件会有较大的差异,市场供需情况也会有不同,订约日期和解约日期都会影响运费率的高低。此外,合同期的长短不同,也影响着运价的高低,长期运输合同洽商的运价通常要低于短期合同。在市场经济条件下,竞争-的多少、他们实力的大小以及自己在市场中的实力,对于运费率的高低影响-。在运输市场中,竞争-不仅有不同的航运经营者,还涉及到航运经营者与其它运输方式经营者之间的竞争。他们各自通过调整运价的高低来-自己能够取得尽可能大的货运份额。广州去洛美双清价格服务热线。
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