蜗轮减速机的保养须知
新减速机使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的，若油有杂质，老化，变质情况，必须---更换。
减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油，不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中，应先将减速机内部清除干净，再注入新油。
在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。
如果---寒冷如-10℃以下，在选型时就需考虑环温对减速机的影响，可考虑带电加热器之类的配置，这对蜗轮减速机的润滑保养非常重要，定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。
正确的保养使用蜗轮减速机，才能大限度的发挥出其功用。
rv减速机，rv系列蜗轮蜗杆减速机，铝合金减速机
rv减速机的重量比较轻，采用铝合金减速机铸造，安装方便。除此之外，rv减速机的散热性能比一般的减速机要高。并且在外观设计以及其积体都比其它类型的减速机更符合大众的需求。采用铝合金铸造的rv减速机虽然只在近期几年才兴起的，但其使用领域和受大众欢迎的程度甚至比其它类型的减速机更为---，它是一款实用性都比较高的蜗轮减速机，更是------技术的融合。
rv减速机与普通电机、无级变速机、法兰式电磁离合刹车组连结---方便，不需要联轴器来连结。可适合多方位安装，并且输出扭矩也比较大，工作相当地的平稳。
rv60、75、90蜗轮蜗杆减速机rv系列蜗轮蜗杆减速机按中心距的大小分为rv25#、rv30#、rv40#、rv50#、rv63#、rv75#、rv90#、rv110#、rv130#、rv150#共9个标准规格，如果按单极传动比的规格可分为5比、7.5比、10比、15比、20比、25比、30比、40比、50比、60比、80比、100比共12个标准规格。rv系列蜗轮蜗杆减速机型号的大小通常是以中心距规格来命名，例如rv90#-1/20，这表示rv减速机是90型，传动比是20。rv系列蜗轮蜗杆减速机选型时主要是确定中心距及传动比，以及安装法兰、安装轴孔、匹配电机功率相关参数等。适合多方位安装，外壳采用铝合金重---铸一体成型，蜗杆、蜗轮---，使用---良，由于铝合金具有散热优势因此散热会比较快。
rv/nrv/nmrv铝合金蜗轮蜗杆减速机分类区别
蜗轮减速机分类： 减速机铸铁蜗轮蜗杆减速机分为立式安装与卧式安装，中心距规格40#~350#，单级传动比1/10~1/60，双级传动比1/100-1/360#。噪音小，---，承载量大，传动且平稳。适与电机、电磁离合器刹车器等传动设备匹配使用。
rv蜗轮蜗杆减速机铝合金是---型安装，适合不同方位安装，中心距规格25#~150#，单级传动比1/7.5~1/100，双级传动比1/200~1/3000。外壳由铝合金压铸成型，散热性好，重量轻且不占用安装空间，适合mb系列无级变速机、干式电磁离合刹车器、电机等传动设备使用。
nmrv、nrv、rv均代表铝合金减速机，这三者有区别？
铝合金减速机是一款新型的蜗轮蜗杆减速机，其美观的外形设计，可多方位安装及散热性能、工作性能都比较---，---广业使用与---。由于使用的用户很多，并且是各行各业，因此造成用户对铝合金减速机的叫法不统一，有叫nmrv减速机、有的叫nrv减速机、有的叫rv减速机等等，那么这三者都有什么区别呢？
nmrv减速机，是指输入端带输入法兰空心轴，直接与电动机连接，输出端与输出轴不作要求，法兰与输出轴可带可不带，但是下单生产时，建议要跟生产厂家注明哦。
至于nrv减速机，是指输出端是轴输入的.但是不带法兰，而输出端也不作要求，但是在下单生产时，需跟生产厂家说明相关要求哦。
还有rv减速机，
rv系列减速机包含nmrv与nrv，下单生产时要注明要求哦。如需要了解更多，欢迎咨询东迈减速机。
rv75蜗轮蜗杆减速机rv铝合金蜗轮减速机
rv75型铝合金减速机，rv系列蜗轮蜗杆减速机系按q/zj1-2000技术标准设计、制造。 产品在符合---gb10085-88圆柱蜗杆蜗轮参数基础之上，吸取内外---科技，独具新颖一格的“方箱型”外形结构，以铝合金压铸而成、箱体外形美观，铝合金减速机
2、型号表示及例子：
3、外型及安装尺寸：
4、同向输入轴尺寸同向轴输入速度与电机速度相同
5、转矩功率参数表配4极1400rpm电机
广东rv铝壳减速机的安装规格轴心尺-d：
本微型蜗轮蜗杆减速机目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，---用户的---，rv减速机是目前现代工业装备实现大钮矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。
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