欧曼EST自卸车售后信息 臻钰汽车

福田欧曼etx,gtl少之又少

近期渣土车的更新换代比较频繁，身边有许多驾驶员，车主都换了新款车型，换福田欧曼的有不少，大多都是新款etx，gtl少之又少。本篇文章就来和大家讲一讲在福田欧曼etx上的跟车感受以及与车主的对话。

保险杠是钢制材料做成的，但是外面这层皮是有点薄了见下图。因为是工程保险杠，所以欧曼也没有在这上面开一道槽做成踏板。

保险杠被刮，但是没有折断。

智能车身电气控制系统,实时诊断,排除故障,用的技术实力保

同时搭载智能车身电气控制系统，实时诊断，排除故障，用的技术实力保障车辆---不歇。

承载大、更省油

还有，要考虑车辆的承载性以及节油性能。

欧曼gtl渣土车，采用奔驰13t轻量化桥，整车减重778㎏，一体式冲压车架，承载性能---；全车身防水满足ip7级高标准，解决车辆涉水后后桥进水问题，车辆---性大幅提升。厚度达到1mm钢板---冲压成型的驾驶室，成为驾驶员的-保护舱。

此外，长换油，省费用，换油周期为2万km；经济区设计匹配工程自卸车使用工况，相同条件更省油。

福田戴姆勒汽车同时提供驻点

福田戴姆勒汽车同时提供驻点服务、配件定制储备、贴近建站保障、用户自保站建设支持、全勤服务六大贴身定---务。比如，在车队驻地5公里内或施工工地建设服务站，提供24小时的服务保障，满足自卸车昼夜作业需求；根据客户需求提供公里/年限---服务，实现---；每月一次对车队所有车辆主动---，以养代修降低重大故障发生概率。同时，欧曼更提出321闪修服务承诺，---1分钟响应，2小时到达，一般故障3小时修复的快速服务，为客户真正打造---车的服务体验，帮助客户增强在行业运输环境中的竞争力。

福田康明斯x12压喷射技术leakless技术

全新x12要干粗活，在---性方面也有下功夫。发动机现在是耐久---的钢曲轴、大马力一体式钢活塞、三级燃油滤。对于装货地点路况-、道路坑洼不平的情况，欧曼gtl的离地间隙高，再加上x12工程版采用的是金属油底壳，通过性表现---。

此外，福田康明斯x12采用2000bar 的xp1压喷射技术+leak less技术，针对自卸工况优化了发动机ebp数据，在单程空车单程满载的情况下，单边效率更高且自由操作更经济。根据适先生的反馈，这款x12动力欧曼自卸车在跑长途的时候节油效果会体现明显。