工作原理
	洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须---不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须---直管长度***200毫米后再接弯管。
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	      洒水车前喷头部位较低,挨近路面,喷撒工作压力很大,可用以清洗地面;后喷头部位较高洒水车后喷头一般上下各安裝一个,洒水面较宽,可用以公路工程施工洒水,应用后喷头时,应将前喷嘴关掉;应用可调式喷头洒水时,洒水总宽可依据必须调节。洒水总宽越宽,正中间重合量越低,洒水相对密度越匀称。在应用全过程时要按时润滑传动系统总程各润滑点,常常拧紧联接点,以---一切正常应用。洒水车贮储水箱设立排污管,该管的進口为储水箱的点。历经一段时间的应用,应按时开启排污管电源开关,将罐里囤积的脏物清除,直至水变清才行。
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轮胎拆卸
	拆卸:换前胎用三角垫木堵住后胎的依次,随后刚开始用随车工具中车轮螺母套筒扳手拧松车轮螺母,用液压千斤顶顶起车轴的一端,使车轮略离路面,拆卸车轮螺母,随后将车胎从轮圈拆卸出来,留意姿势要轻,配车工作人员要紧密配合,防止被车胎砸到,而且要维护好气门嘴,在拆卸的全过程时要留意车子右侧的车轮螺母为右螺纹,左侧的车轮螺母为左螺纹,而且将车轮露出的螺纹要擦干净,涂上一点润滑脂。如果是双胞胎要将车轴下降至初始部位,随后拧松里侧地脚螺栓螺母,再用千金顶顶起车轴,使车轮离地才行,拆卸内车轮螺母,随后拆卸里侧车轮车胎就可以。
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造成洒水车刹车失灵的原因:
	导致洒水车刹车失灵的缘故:
一、
因为实际操作不善零件不灵,如洒水车长期下坡路会使刹车片生热、刹车毂碳化、刹车作用---无效。
二、
因为比较---超重,在重力加速的功效下,增加了车子健身运动惯性力,立即刹车失灵。
三、
对洒水车刹车必需的,刹车总泵里残渣过多、密封性关不紧、真空泵助力泵无效、洒水车刹车油过脏或几类刹车油混和应用遇热后出---气阻、刹车总泵或刹车总泵渗油、空压机储气罐或管路插口漏汽。
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