高强板在生活中不太常见，但在工业上却很受欢迎，高强板又称高强度板，山东高强板，低合金高强板，高强板，高强度焊接板，主要特点是强度大，屈服点高。
我们将重点介绍下车身新材料中的高强度钢板
从前的高强度钢板，拉延强度虽高于低碳钢板，但延伸率只有后者的50％，故只适用于形状简单、延伸---不大的零件。现在的高强度钢板是在低碳钢内加入适当的微量元素，经各种处理轧制而成，其抗拉强度---420n/mm2，是普通低碳钢板的2~3倍，高强板规格，深拉延性能好，可轧制成很薄的钢板，是车身轻量化的重要材料。六、交货状态钢材以热轧，控扎，正火，正火+回火，热机械轧制tmcp状态交货。
高强板根据不同的实际应用，还有很多的型号，而且不同的钢厂，厂标也不一样，主要特点是强度大，屈服点高，所以高强板的应用比较广泛。
山东亿锦天泽钢铁有限公司是舞钢,宝 钢.济钢,包钢等在山东的经销商,并是舞阳钢铁集团在山东的协议销售客户,主要经营特宽特厚特种钢板，公司以---、宽、厚、钢板科研及生产基地—舞阳钢铁有限责任公司依托，代理舞钢 武钢 宝钢 安钢 新钢 的钢板销售，中厚钢板，特厚钢板，高强度钢板，正火探伤容器板 中温 低温容器板 耐磨板 合金板及各种特殊材质钢板。始终本着“顾客，以求生存，以价格求发展”的经营理念，广泛开拓市场。产品远销山东，山西，广东，上海，京津地区，内蒙古等30余个省市自治区，获得了客户的一致---。0mm，宽为：1000-1500，长度为：2000-4000。高强板应用的汽车钢板包括碳锰软钢、无间隙原子钢if、高强度低合金钢(hsla、各向同性钢is、双相钢dp、相变-塑性钢trip、孪晶诱发塑性钢twip、复相钢cp、马氏体钢ms、铁素体贝氏体钢fb钢、热成形钢等。高强度钢板具有性能、成本等方面的优势，决定了其仍是目前市场上受欢迎的轻量化材料，也是中低端乘用车轻量化材料。国外典型钢质车身的高强度钢板比例普遍达到50%～60%，部分车型甚至超过70%。高强板q690c/d其中一些新款车型的高强度钢板比例---到73%。高强板q390a/b/c随着国内汽车安全法规和油耗法规的日趋严格，高强度钢板也受到越来越多的重视。自主品牌乘用车的高强度钢板用量与强度级别也在---提高。高强板q420b/c一汽乘用车的车身高强度钢板比例达到50%以上。奇瑞公司车身高强度钢板应用比例也达50%以上，新开发的车型已达到60%。长城汽车大量采用高强度钢板，高强板q460b/c/d单车用量的达到62.9%。产品远销山东，山西，广东，上海，京津地区，内蒙古等30余个省市自治区，获得了客户的一致---。此外，吉利、长安、东风、上汽和北汽等自主品牌新开发车型高强度钢板应用水平也基本都在50%。
强度合金钢板是为满足某些特殊要求发展起来的，
按其物理冶金学特点，强度钢大体可以分为低合金强度钢、二次硬化强度钢和马氏体时效钢。
典型的低合金强度钢是aisi 4340和d6ac；典型的二次硬化型中，合金强度钢是hy18和af1410，由于马氏体时效钢属高合金钢，在这里将不拟述及。
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