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移动式登机桥是叉车装卸货物的辅助设备。它可以根据轿厢的高度来调整车厢的高度。仅通过一次操作就可以实现货物的快速装卸。

   移动式登机桥采用异形钢管，平台上采用特种金刚石格栅板和防滑网网板。其波纹钢格栅结构充分---了叉车优良的抗滑性能，使叉车具有较好的爬升性和机动性。配备刹车片可有效防止装卸桥时的液压装卸。长度可调的缆索链可以方便地钩住货车，使桥梁和卡车始终紧紧地相连。

   移动式登机桥设备的一端与货台的高度相等，另一端在货车的后缘，可根据不同车型及装载过程中货车的变化自动调整高度。根据用户的不同需求，可根据形状、尺寸、移动式登机桥及不同负载进行特殊设计。该登机桥可广泛应用于粮站、码头、海运等装载过程中的桩、车型、车厢更换等领域。

移动式登车桥的使用是一种应用在装卸设备上面的物流和仓库的方面的使用，并且使用的场合是非常高的，主要用来就是非常快速的装卸货物，但是这些工作完成的条件就是将移动式登车桥完整的安装好，所以安装的过程中还是存在一些流程和注意事项的。

   移动式登车桥安装的步骤是首先打好适当的地基，也就是在地下挖一个坑，地坑挖的怎么样首先决定的就是安装的时候移动式登车桥的稳定的因素，根据客户的不同的需求挖不同的坑，并且在挖坑的时候还应该准备的就是一个引线孔，预埋的话一般采用的都是pvc或者是钢管包的电线，但是引线孔的位置一般都是在坑的尾部的正中间。

   安装的时候应该往挖好的箱子里面铺上一次碎沙子，上面就是比较牢靠的钢筋混凝土，然后为了加强固定在坑的两边就必须使用的是网状的钢筋，这样的话根据土建的钢筋网进行连接的话会非常的稳固，并且应该注意的就是相互之间的距离的问题，完成以后，底座应该进行水泥浇筑，预留角钢的位置，预埋的防撞的必须应该防止一块比较厚实的钢板。

   移动式登车桥在安装的过程中应该注意的就是一定要进行二次浇筑，这样的话是非常的稳固的，等到固定角钢和地坑都已经施工完毕的时候，后才应该将登车桥放置在坑的中建，通过膨胀螺栓进行固定，并且一定要做好和底座的焊接的工作。