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吊钩组是由吊钩。横梁、端面轴承，吊挂架等零件组成的。结构类型有长钩短挂架和短钩长挂架两种。

长钩短挂架吊钩组，是把吊钩和滑轮装置在同一根轴上。吊钩采用召型长钩。

短钩长挂架吊钩组，是把吊钩装在横梁上，滑轮轴通过挂架与横梁相联执呈上下装置。吊钩采用止型短钩。

在起重量相同情况下，长钩短挂架吊钩组比短钩长挂架吊钩组的有效起升高度大。这是长钩短挂架吊钩组的优点。但它的横向尺寸大，尤其在大吨位时，就更为明显。吊钩钩身的截面形状有圆形、矩形、梯形、t字形等，其中t字形截面合理，但工艺复杂。另外，当双联滑轮组的倍率为奇数时，平衡轮需要装在吊挂架上，而长钩短挂架上难于设置平衡轮，所以长钩短挂架吊钩组只适用于小吨位和滑轮组倍率为偶数的起重机上。

由于短钩长挂架吊钩组没有上述缺点，所以应用较广泛。

对常温下运行的桥式起重机的吊钩组，应三个月检查和加油一次，浇注用的起重机应每天润滑一次。并且，要依据具体使用情况，做好定期全部拆卸性的检查。

吊钩组是做什么用的呢？吊钩组其实就是多个吊钩组成的，吊钩组一般都应用于起重设备中。

旋转形吊钩组是选用合金钢模锻而成的。

选用---的热处理技术，使之到达需求的高强度。

供给各种索具结尾件及连接件：高强度卸扣、吊钩、吊环、花兰螺丝等，使之有用的与钢丝绳、链条、吊装带等联系，能够自在组合成各种不一样方式的成套索具，以满足不一样场合的吊装需求。

那么旋转形吊钩组主要应用与那些场合呢？其实吊钩组主要应用于修建、公路、桥梁、冶金、矿山、电力、边坡地道、井道管理防护等基础建设工程的起重机械设备。

旋转形吊钩组在使用的过程中，从外观可以见到的损坏形式是什么呢？钩口部位的磨损和滑轮边缘会经常出现破碎。

那么滑轮的破碎原因是什么呢？滑轮的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊钩组没有升到---的高度，车开的不稳又或者是歪拉斜吊，重物产生---的摆动，使滑轮组碰到其他的物体上时造成的。还有一个情况是起重机司机不按造规定进行操作，不检查限位开关的起升情况，而造成吊钩上天，致使滑轮终损坏。因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩。

当然了吊钩部位的磨损是正常现象，造成这一现象的主要原因是重物被起吊时，必然要自行调整，从而迫使钢丝绳或者钩具在钩口处滑动磨损。

锻造概述

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压锻造与冲压的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。另外，当双联滑轮组的倍率为奇数时，平衡轮需要装在吊挂架上，而长钩短挂架上难于设置平衡轮，所以长钩短挂架吊钩组只适用于小吨位和滑轮组倍率为偶数的起重机上。相关机械中负载高、工作条件-的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。锻造吊钩