山东翅片管生产线供应公司- 江苏无锡铃柯分公司

简单介绍复合翅片管两种分类各自的优势

随着空调在生活中的广泛应用，对其重要的传热元件——翅片管的研究也就显得原来越重要了。由于复合翅片管自身的优点，是一种当前国际上研究较为广泛的新型传热管。

目前，复合翅片管的生产方法主要有焊接法和轧制法两种，下面就其二者加以简单介绍。

1、焊接法

在金属复合管的基础上，用焊枪将金属翅片直接焊接在复合管的外表面。用这种方法能生产出很多规格的复合翅片管，但由于焊缝处存在大量的氧化物及杂质，致使传热效率大-低，所以这种复合翅片管的传热性能不佳。

2、轧制法

在金属复合管内衬一芯棒，经轧刀片的旋转带动，复合管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法产生的传热管因其外管与翅片是一个有机整体，具有-的传热效率。

所以在以上的复合翅片管的生产中，应采取相应的-措施有效的预防和控制细缝的产生，有效的治理裂缝，提高工程

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片管散热器

换热系数是指当流体流过固体壁面时，单位时间，单位面积，单位温差时的换热量。应注意，单位温差是指固体壁面和流体之间的温差。

翅片管的排列有顺排和叉排之分，由于顺排和叉排时流体的流动状态不同，因而其换热系数的计算式是不同的。

所有翅片管束管外换热系数的计算式都是由实验得出来的，实验中要考虑很多因素的影响，因而所得出的结果又叫实验关联式。不同研究者进行的实验可能会得出形式上不同的实验关联式，但在同一条件下的计算结果应该是相近的。

关于翅片管换热系数和压力降

1. 和其他换热器一样，换热系数高说明可节省传热面积，减少设备的一次投资；而压力降大，说明设备的阻力大，运行费用大，增加了二次投资。

2. 在结构参数一定的情况下，换热系数和压力降都随着流速的增大而增大。由本讲的计算公式可知，翅片管束的换热系数 h 与流速的 0。718 次方成正比；而压力降△p与流速的 1。684 次方成正比。

3. 当用户对压力降有很苛刻的要求时，如要求整个翅片管换热器的压力降须控制在 100 pa 以内，这时应采取的措施是：1，扩大迎风面积，减小迎面风速； 2，扩大管间距，进一步减小窄截面处的流速。另一方面是未能充分反映燃气轮机排气的污染特性对传热计算的影响。请注意，这时您付出的代价是：换热系数减小，换热面积增大。

4. 当用户对压力降没有明确要求，或要求比较宽松时，作为设计者，您可以选用较大的流速，使结构更为紧凑。

5. 在积灰比较-的场合，还需要-一定的流速，以使流体烟气具有一定的自吹灰能力。

翅片管换热器满足了生产工艺的要求

金属换热器在烟气余热回收方面应用比较普遍，随着金属换热器的发展，形式已有多种多样，换热性能指标也有了很大的提高。在各种金属换热器当中，针状、片状金属换热器的综合传热系数较高，但该类换热器大部分为铸造而成。第二种：热处理翅片管主要是通过对工件的加热等处理后使得金属材质的硬度发生变化，具体应用如下：1、各种五金工具、手工具。在耐急冷急热性、气密性及制造安装方面存在一定的缺陷，-了进一步的发展。现在，翅片管换热器正在迅速发展，并在各个领域广泛使用。

无论哪种金属换热器，都要求有较好的工作性能和较理想的换热效果。翅片管换热器综合传热系数高，结构紧凑，换热效果理想，各项技术参数均能达到设计指标，满足了生产工艺的要求。评价一台换热器工作性能好坏的重要参数，就是该换热器的综合传热系数及其使用寿命。换热器综合传热系数不仅决定了换热器换热面积的大小及被加热介质温度的高低，而且还影响着换热器的温度效率和换热效率。

翅片管换热器综合传热系数高，结构紧凑，换热效果理想，各项技术参数均能达到设计指标，满足了生产工艺的要求。翅片管的使用如何-翅片管散热器的-保养，可以-的保障散热器的供热效果，提高散热器使用寿命。在使用条件及外形尺寸完全相同的条件下，翅片管插件空气换热器的工作-于光管插件空气换热器，换热效果及节能效果均比光管插件空气换热器更理想，更能满足生产工艺要求。

如何处理翅片管的氧腐蚀问题

高频焊螺旋翅片管是g效换热元件。在现代的工业生产中，复合翅片管翅片管换热器与普通光管换热器相比具有许多热性能和经济上的优点。是利用高频焊接工艺，以高频电源为热源，将钢带与钢管同时瞬间加热，再经过冷凝系统，使其熔焊成为一体，具有换热，散热面积大，使用-，适应温度范围广，承受压力-特点。广泛应用于余热回收、石油化工、电站锅炉、省煤器、轮船、客车、工民建筑采暖、制冷、y药、木材、粮食烘干等-领域。

但是由于技术应用上的原因，还无法达到除氧和软化技术的要求，造成采暖水中的含氧大大超过了标准，这样就容易导致翅片管的氧腐蚀。解决翅片管氧腐蚀的途径可以从以下几个方面着手：

1.供热系统的设计上应尽量避免系统与大氧相通，即尽可能密闭，如排气旋塞放置的位置，循环泵的封闭等，同时设备运行期间要避免产生低压，这也就避免了不-的失水。

2.补加水必须进行脱氧处理。

3.供暖水加缓蚀剂。

4.停暖时，翅片管采用干法或脱氧水充满保养。

5.新装好翅片管试压时，水压实验介质应加水溶剂w毒防锈剂。

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