吉林耐磨车厢增滑板可量尺定做「多图」
车厢底板
用高分子聚乙烯做成板材,合成的高分子化合物,可以自由改变形体样式。
车厢底板特性一
〈1〉 耐化学侵蚀
〈2〉 具光泽,部份透明或半透明
〈3〉 大部分为---绝缘体
〈4〉 重量轻且坚固
〈5〉 加工容易可大量生产,价格便宜
〈6〉 用途广泛、效用多、容易着色、部分耐高温
7存放货物可以起到防潮的效果
大多数塑料质轻,化学性稳定,不会锈蚀;
耐冲击性好;
具有较好的透明性和耐磨耗性;
绝缘性好,导热性低;
一般成型性、着色性好,加工成本低;
大部分塑料耐热性差,热膨胀率大,烧;
尺寸稳定性差,容易变形;
多数塑料耐低温性差,低温下变脆;
容易老化;⑩某些塑料易溶于溶剂。
分子量聚乙烯防磨衬板的加工工艺
由于聚乙烯是一种典型的热塑性塑料,因此聚乙烯的加工都是在熔融状态下进行的,成型时的熔体温度一般比聚乙烯的熔点高出40~50℃,不同的成型工艺对聚乙烯的熔体流动性能要求不同。
耐磨车厢增滑板耐磨衬板的产品特点
分子聚乙烯煤仓衬板有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵仓造成的生产中断和捅
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