登录后台
四川电动三轮内胎批发优惠报价「路安通橡胶」
发布者：杭州路安通橡胶制品有限公司 时间：2021-11-13
丁基再生胶在自行车内胎中的作用
使用丁基再生胶生产自行车dingji内胎可以降低生产成本，但丁基再生胶在内胎加工中不仅可以降低原料成本，还能够改进胶料-性能，-丁基内胎接头工艺，提高内胎抗撕裂性能；起到这些作用的前提是在丁基再生胶的基础上的。
全丁基再生胶生产内胎基础配方
丁基再生胶 180份，- 2份，促进剂 6份，氧化锌 5份，硬脂酸 1份，炭黑 60份，石蜡油 20份，增粘树脂 6份，其他 20份；合计：299份。
丁基内胎
丁基内胎是以丁基胶为主要原料，使用在汽车 、自行车、飞机、工程运输机械等以轮胎作为承载运输工具的内胆。又称丁基胶内胎。
再早期的承载轮胎内胎主要为天然橡胶为主要材料，但随着轮胎从尼龙子午线过度到全钢丝后对内胎提出了更高的要求，这种需求后就发展到了主要在石油当中提取的丁基胶内胎，又因天然胶内胎生产的早所以称为a类胎，丁基胶内胎生产的晚称为b类胎。
丁基橡胶或配合剂一旦在停放过程中受潮，或者胶料和配合剂中本身水分含量过高，再或者配合剂与配合剂之间反应产生挥发份，都会导致丁基胶料在-时产生气泡，如此一来丁基内胎气门嘴边缘、胶垫与内胎胎身间就会-气泡；生产过程中-剂、促进剂用量不足或部分结团，-温度、-压力未达标等会导致部分胶料欠硫，如果刚好是这个部位，那么就会在气门嘴边缘以及胶垫与胎身间产生气泡。此外丁基内胎在上气门嘴时一定要-胶浆干燥，胶浆未干也会产生气泡。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/23282494.html
声明提示：
本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。
