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挖泥船工作量、施工方法、租赁

下面为大家介绍一下挖泥船的工作量：

1.工作量：工作量是客户首先会考虑到的问题，但是对于设备的工作量是没有具体数值可以依据的，只是估算，同一条挖泥船在不同的工作环境每小时的工作量也是不同的，所以，挖泥船工作量设计的时候还要根据具体场地的淤泥粘度和硬度加上以往的工作经验综合考虑流量浓度然后进行估算。采用涂料防腐的特点是：涂料品种多，适应性强，不受挖泥船设备或金属结构的形状及大小的---，使用方便，在现场亦可施工。所以这就需要技术拥有足够成熟的挖泥船生产运作经验。  

2.输送距离：挖泥船是将泥浆通过管道输送到相应地点的，所以作业地点和泥浆存放地点之间的距离要清楚，然后根据距离合理设计泵的扬程，扬程设计好了还要根据工作量和扬程设计动力大小，动力可以稍微大一点，以免动力设备超负荷工作影响使用寿命，但是动力也不能过大，过大的动力是能源与成本的浪费。挖泥船开式油箱，箱中液面与---相通，在油箱盖上装有空气过滤器。输送距离必须是经过科学的计算做到---。

下面为大家介绍一下绞吸式挖泥船的基本施工方法：

绞吸式挖泥船的基本施工方法是横挖法。

       横挖法有钢桩定位横挖法和锚缆定位横挖法。挖泥船闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0。其中钢桩定位横挖法即利用两根钢桩轮流交替插入河底，作为摆动中心，并利用绞刀桥前部的左、右摆动缆的交替收放，使船体来回摆动，进行挖泥。当绞刀摆至挖槽右左边缘时，放下左右钢桩升起右左钢桩，同时放松右左边缆收紧左右边缆，使绞刀往左右摆回。这时船体向前移动一距离，称前移距。

      采用这种定位方法，由于绞刀挖泥时船体有两个摆动中心，使绞刀的挖泥轨迹重叠和遗漏。完成从吸泥口吸取泥浆、产生一定的压力和流速后将泥浆经排泥管送至排泥场。这对基建性硬土挖槽是不适合的。 为了克服上述方法的缺点，可采用主副桩法也称单桩前移法，即以一根钢桩为主桩视驾驶员的习惯而定，始终对准挖槽中心线，作为横挖的摆动中心，而以另一根钢桩作为副桩为前移换桩之用。因为只有一个挖泥摆动中心，所以绞刀挖泥轨迹互相平行，只要钢桩的前移距保持适当，就可避免超挖和漏挖。为了准确地控制换桩位量，须在挖槽中心线左右两侧各增设一对视线标。

挖泥船在清淤工程中的应用、润滑油保养

下面为大家介绍一下挖泥船对润滑油的要求：    

1.清淤机械的体积和油箱的容积都小，所装的润滑油的量也少，工作时油温较高，这就要求润滑油有较好的热稳定性。一般都是因为部件的破损、变形，或者是各个配合件之间的间隙过大、固定装置的螺丝松动或失效等等。因为河水的环境---，煤尘、岩尘、水分较多，润滑油难免受到这些杂质的污染，所以要求挖泥船润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能；要求润滑油当受到污染时，其性能变化不会太大，即对污染的敏感性要小。    

2.露天的机械冬夏温度变化很大，有的地区昼夜温差也大，因此要求润滑油粘度随温度的变化要小，既要避免在温度高时，油品粘度变得太低，以致不能形成润滑膜，起不到应起的润滑作用，又要避免在温度低时粘度太高，以致起动、运转困难。

3.对于某些清淤机械设备，---在容易发生火灾、事故的矿山中使用的一些机械、要求使用抗燃性好的润滑剂，不能使用可燃的矿物油。要求润滑剂对密封件的适应性要好，以免密封件受到损坏。

       绞吸式挖泥船电器系统：该系统由主机或辅-端拖带的发电机，备用发电机组、电器柜、充电机、照明、操作台组成。在挖泥船上和其某些可拆卸的零部件上标明以千克(kg)为单位的。 主发电机：为封水泵、杂用水泵、挖泥船工作时照明、空调提供电力。备用发电机组：当船舶、维修时、应急、为以上设备提供电力。电器柜：是控制船舶上用电设备，其上有岸电发电机、闸刀、封水泵、杂用水泵、备用液压泵、风机、照明用空气开关及漏电保护器。面板上有电压指示表，工作/备用发电机转换开关、备用液压泵、砂泵、封水泵、杂用水泵、风机的启动/停止按钮。充电机：为蓄电池充电。

出租绞吸式挖泥船

       编制挖泥船备件计划是将备件工作从提出需用到挖泥船备件落实消耗的全部业务活动，有目的地统筹安排、把备件管理各方面的工作有机地组织起来，---维修和生产。

(1)备件需用计划的编制

目前编制备件需用计划的方法有三种。  

方法一：以备件储备定额和消耗定额为依据。凡储备定额规定应有的储备而实际没有的，或者库存数不足储备定额的，加上按消耗定额计算出在订货周期内的备件消耗数编入备件需用计划；锚杆的受力情况属于压杆稳定性问题，因此圆形截面的锚杆在受力形式上是更合理的，但是方形锚杆---制造，因此在满足强度的情况下，也可采用方形的截面形式。再加上没有定额或不包括在定额内的那部分，如：技措件、挖泥船设备改造件、安措、等所需备件计划。  

方法二：以车间年度设备大、中、小修计划为依据，适当参考备件储备定额，库存账面消耗量等，加上年内设备改造，技措等备件需用计划，由备件主管部门加以综合、平衡、核对，由此产生一个较好的年度备件需用计划。  

方法三：无完整的储备定额和消耗定额，备件工作又多头分散，以致部分备件编制计划，另一部分则不编入计划，客观上形成了“需要就是计划”的局面。

(2)挖泥船备件订货计划的编制

根据挖泥船备件需用计划中的单项数量，减去到库部分，减去合同货(包括在途的)数量，再减去修旧利废部分，得出备件订货总计划数；修理项目包括能在小修计划时间内修复的缺陷，更换零部件、润滑油脂，调整间隙等，此外，还应包括某些比较复杂的检查项目。然后根据不同的渠道制订出分类订货计划，所以备件订货计划是分类计划的汇总。它虽然来源于备件需用计划，但不同于备件需用计划。

(3)年度大修备件计划的编制

编制好年度大修备件计划，对于---检修顺利进行，减少流动资金的占用等都是十分重要的。年度大修备件是专为大修准备的，属于---消耗备件，因此不属正常储备范围。原则上应按计划l00%的消耗掉，如果消耗不掉，应从大修资金冲销或专储。   

(4)挖泥船备件资金计划的编制

编制挖泥船备件资金计划依据是：备件合同，车间计划检修项目和技措、安措、设备改造等计划。备件资金计划可促使定额内流动资金用好、管好，并为财务部门编制计划提供备件资金依据。

挖泥船调试的注意事项

下面为大家介绍一下挖泥船调试的注意事项：

  新的挖泥船在调试成功后，在---期间不要追求产量，如同新车都有磨合期一样，新的挖泥船也是有磨合期的。还要---注意不要让砂层塌方。如果实在不能避免塌方现象的出现，应该在发现情况以后，及时将挖沙船大臂提起来，否则真的因为塌方造成挖沙船损坏将是非常麻烦的一件事。露天的机械冬夏温度变化很大，有的地区昼夜温差也大，因此要求润滑油粘度随温度的变化要小，既要避免在温度高时，油品粘度变得太低，以致不能形成润滑膜，起不到应起的润滑作用，又要避免在温度低时粘度太高，以致起动、运转困难。

       机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中；长度约为船体长度的3倍左右，且必须为一整根，以便于通过水下滑轮和进入横移绞车。如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水---的水泥地面上；挖沙船存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放。