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柴油发电机组在运作当中会出现“---”的现象

柴油发电机组在运作当中会出现“---”的现象，导致这种原因的发生有多种，可能由于发动机温度过高，也可能由于风扇皮带过紧及调整器限额电流凋整不当引起，还可能由于本身的原因。冷却系统有堵塞现象。由于减少了机油的冷却效果，发电设备各摩擦副的热量传不出来，也会导致机体过热。设备散热、冷却、润滑系统的堵塞，都会导致柴油机过热。

随着柴油发电机技术的不断发展和环境保护的要求

随着柴油发电机技术的不断发展和环境保护的要求越来越高，对柴油发电机排气污染的控制将越来越严格。这就对柴油机的燃油喷射系统提出了更高的要求。电子调速器的应用，使得供油时间准确、供油量，调速率稳定调速率可以为零。

对于柴油机而言，改变供油量只需转动喷油泵的柱塞即可。随着供油量加大，柴油机的功率和转矩都相应增大，反之则减少。调速器的功用是在柴油机所要求的转速范围内，能随着柴油机外界负荷的变化而自动调节供油量，以保持柴油机转速基本稳定。

柴油机拆卸并不难,但应遵循一定的要求

柴油机拆卸并不难，但应遵循一定的要求。例如在拆缸盖螺丝时，一定要按对角从外向里逐步拆解，并分2-3次进行。拆缸盖螺丝时不要待一个螺丝拆完后再拆第二个，正确的方法应是一个螺丝拧松后，再拧第二个，逐个依次来回拆卸。

(1)双头螺丝的拆卸。在拆卸时可用双螺母进行法，一般情况下可不用拆卸。(2)锈螺母的拆卸。对于生锈的螺母，可采用先紧后松的方法进行拆卸，也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆卸。(3)过盈配合件的拆卸。一般用工具进行拆卸。

向燃油滤清器中加注清洁的柴油,柴油规格应符合和当地环

向燃油滤清器中加注清洁的柴油，柴油规格应符合和当地环境需要；检查进油管路的密封性；检查并加注燃油箱。从增压器上卸下机油进油管，用50~60毫升干净润滑油润滑增压器轴承，再装回机油进油管；加注机油至油尺上的低l和高位h之间。检查通往空气压缩机和空气设备如装有以及进排气系统密封性，所有的卡箍、接头都要紧固。卸下散热器或热交换器盖，检查发动机冷却液液位。如需要予以添加；检视冷却液的渗漏清况。