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隔膜式压缩机的结构及工作原理

隔膜式压缩机中，气缸的职能由一个膜腔来完成。在隔膜机膜头的缸盖和配油盘上各加工有一个穹形型曲面，与二者之间的隔膜压缩机膜片分别组成气腔和油腔，膜头周围的螺栓将缸盖、隔膜压缩机膜片、缸体及缸体紧固在一起，使膜头中的气腔和油腔皆获得密封而不泄漏。气腔与装于缸盖阀孔中的吸、排气阀相通，而油腔则通过缸体上众多的导流孔与缸体中的油腔相通。膜腔的容积变化是依靠膜片在膜腔中的挠曲变形获得的，膜片具有一般压缩机中活塞的作用。压力油液由油缸中油压活塞推动加压后通过配油盘的导流孔进入油腔而作用在膜片上，使膜片在膜腔中产生变形而作周期性往复运动，从而周期性改变气腔容积来实现对气体的压缩。

隔膜压缩机的应用范围

隔膜压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机，具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、稀有贵重、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。

隔膜压缩机有曲轴箱、曲轴、主副连杆及按v型排列的一级、二级缸、连接输送管道组成。由电动机为动力，通过三角带转动曲轴，在经过主连杆及副连杆来带动两油缸活塞往复运动，使油缸带动膜片往复振动，完成吸排气体。由一级气缸进排气阀控制将低压气体送往二级气缸进排气阀控制，将压缩为高压气体排出。