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螺旋板式换热器的技术要求和性能结构及性能
螺旋板式换热器的技术要求和性能
结构及性能
1、本设备由两张钢板卷制而成,形成了两个均匀的螺旋通道,两种传热介质可进行全逆流流动,大大增强了换热效果,即使两种小温差介质,也能达到理想的换热效果。
2、在壳体上的接管采用叨向结构,局部阻力小,由于螺旋通道的曲率是均匀的,液体在设备内流动没有大的转向,总的阻力小,因而可提高设计流速使之具备较高的传热能力。
3、i型不可拆式螺旋板式换热器螺旋通道的端面采用焊接密封,因而具有较高的密封性。
4、ⅱ型可拆式螺旋板换热器结构原理与不可拆式换热器基本相同,但其中一个通道可拆开清洗,-适用有粘性、有沉淀液体的热交换。
5、ⅲ型可拆式螺旋板换热器结构原理与不可拆式换热器基本相同,但其两个通道可拆开清洗,适用范围较广。
6、螺旋板式换热器按公称压力可分为pn0.6、1.0、1.6、2.5mpa系指单通道能承受的大工作压力。按材质可分为碳素钢和不锈钢。用户可根据实际工艺情况选用。
7、单台设备不能满足使用要求时,可以多台组合使用,但组合时必须符合下列规定:并联组合、串联组合,设备和通道间距相同。混合组合:一个通道并联,一个通道串联。
技术要求
1、本工艺为螺旋板换热器的通用焊接工艺,其余要求按设备施工图和《螺旋板换热器》进行制造、检验及验收。
2、本设备应由持证焊工进行施焊。施焊完毕应在焊缝附近打上焊工钢印或由班长做好施焊原始记录存档。
3、在施工图纸没有规定时,对接焊缝余高为0~2mm,角焊缝的焊脚高度等于两连接件中较薄者厚度。
4、卷制螺旋板的钢板宽度必须一致,否则卷制成形后应将螺旋板两端面磨到同一高度,否则会影响焊接。
板翅式换热器的工业应用
目前空分设备几乎所有的换热器均采用板翅式换热器,由于其紧凑、、轻巧、铝制结构等特点,在这些方面与其他类型换热器相比处于优势。在石油化工的乙烯装置、合成氨装置液化与分离等装置中,板翅式换热器也担负着重要的角色。在石化行业中,板翅式换热器俗称“冷箱”,-适合于制冷、低温、压力不高、介质无-腐蚀性的工艺场合。
此外,汽车、航空工业是板翅式换热器的发源领域,这方面的应用-;值得一提的是:目前在工程机械、通用机械、内燃机车等领域,板翅式换热器也被广泛应用于各种油、水、气体的冷却器,前景-。
列举列管式换热器的几种常见的热补偿方式
1、固定管板式固定管板式换热器的两端管板和壳体制成一体,当两流体的温度差较大时,在外壳的适当位置上焊上一个补偿圈,或膨胀节。当壳体和管束热膨胀不同时,补偿圈发生缓慢的弹性变形来补偿因温差应力引起的热膨胀。
特点:结构简单,造价低廉,壳程清洗和检修困难,壳程必须是洁净不易结垢的物料。
2、u形管式u形管式换热器每根管子均弯成u形,流体进、出口分别安装在同一端的两侧,封头内用隔板分成两室,每根管子可自由伸缩,来解决热补偿问题。
特点:结构简单,轻,适用于高温和高压的场合。管程清洗困难,管程流体必须是洁净和不易结垢的物料。
3、浮头式换热器两端的管板,一端不与壳体相连,该端称浮头。管子受热时,管束连同浮头可以沿轴向自由伸缩,完全消除了温差应力。
特点:结构复杂、造价高,便于清洗和检修,完全消除温差应力,应用普遍。
蒸汽散热器的操作规范
蒸汽散热器的操作规范 1、在使用前的一些准备工作(1)检查换热器静电接地是否-。(2)检查地脚螺栓及各联接法兰螺栓是否松动。(3)检查出入口阀门是否完好,手轮是否齐全-。(4)检查换热器壳体表面有无变形、碰伤裂纹、锈蚀麻坑等缺陷。(5)检查温度、压力表等仪表是否-。(6)试压合格后,方可使用。2、使用时需要的注意事项(1)严禁超温、超压,以免影响使用寿命及损坏设备。(2)严禁换热器单面受热,以免发生泄漏,一旦发生泄漏,应及时切除。(3)严禁升降温速度过快。(4)严禁放空阀半关死,以免造成跑油或引起着火。(5)换热器发生泄漏时,应将换热器切除。(6)经常检查压力、温度变化情况以及换热器是否有泄漏情况。(7)应经常检查大头盖、管箱、放空阀等法兰连接处有无泄漏。3、投入使用时(1)放尽换热器内存水,进行蒸汽贯通、预热,贯通时蒸汽对换热器。(2)本体放空吹扫,注意管壳程必须同时进行。当温度平稳后,全开冷、热流体阀门。(3)投用前,应首先检查放空阀,是否关严,以免造成跑油或引起着火。(4)启用换热器应先引冷油,后引热油,以免设备急剧变形造成泄漏。(5)开始引油时要缓慢,微开冷油放空阀,全开冷油的出口阀,然后慢慢开冷油的入口,当放空阀见油后,立即关闭放空阀,待换热器充满油。(6)引热油时更应缓慢,防止少量存水突然受热汽化造成压力剧增,损坏设备。先微开热油放空阀,全开热油的出口阀,然后慢慢开热油的入口,当放空阀见油后,立即关闭放空阀,待换热器充满油。(7)在投用过程中要注意系统压力变化、有无泄漏。若有问题时,改走副线。设备投用后作详细检查,无异常情况后方可离开,并做好记录。4、停用(1)先开热油线的副线阀,后关闭热油进、出口阀。
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