德龙牵引车X6000品牌企业 德旭陕汽重卡专卖

陕汽德龙l3000前桥

陕汽德龙l3000前桥采用了4.8吨级别的转向桥，少片板悬挂，十孔螺栓设计。考虑到该车实际运行工况是标载运输，所以该车装配了制动灵敏度较高的盘式制动。全车均采用尺寸为295/80r22.5的轮胎，轮胎品牌为双钱。这辆-版l3000的尺寸为8995×2050×2550mm，轴距为5000mm，车厢尺寸为6750×2430×2550mm，标准的6米8中卡。该车型总为18吨，整备应该8-9吨，载货量在9吨左右。

中国重汽交付l4级无人驾驶电动集装箱重卡

　　中国重汽就向天津港交付了全球首辆l4级无人驾驶电动集装箱重卡——howo t5g，为港口集装箱运输提供了智能化解决方案。目前，在天津港服务的25辆无人驾驶电动集装箱重卡，自动驾驶运行总里程已超过40万公里，为港口智慧化升级打造了“中国样板”。

　　智能驾驶是农业装备的新趋势。春回大地，一台搭载潍柴雷沃自动导航辅助驾驶和作业系统的无人驾驶拖拉机，正在田间作业。车在前面走，后面整齐划一的垄子“拔地而起”，无需人员操控。

-实力抢抓“碳达峰”机遇

　　“碳达峰是我国-向全球做出的承诺，企业不存在讨价还价的问题。-是像潍柴这样的行业，更应该有责任-。这也将倒逼内燃机行业节能减排关键-升级，为社会节能减排作出贡献，并发挥出我们在全球行业-的优势。”在主管部门-下，潍柴wp2.3ng非道路用发动机完成所有测试项目，取得了非道路移动机械国四标准发布以来，行业首张信息公开单。

陕汽重卡:-绿色货运和安全货运的

陕汽重卡：-绿色货运和安全货运的重卡绿色货运发展的主旋律 当前，我国能源产量和消费量均已居-，能源已成为我国-发展的支柱产业，面对能源结构调整、-的形势要求，发展新能源已经成为-。道路货运业作为交通节能减排的主战场之一，在车辆燃料上采用新能源的举措，已让节能减排初具-，获得了市场的-，而在货运业领域，陕汽的重卡也获得了市场与广大用户的-。