诺德摆线针轮减速机厂服务 安徽恩扬诺德减速机

行走诺德减速机常见安装问题--减速机出力太小出现的断轴问题除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。带您来了解一下

首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩。

其次，行走减速机在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。

诺德减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器和行星齿轮减速器，按照传动级数不同可分为单级和多级减速器，按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减去其，按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

单级圆柱齿轮诺德减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿，箱体通常采用铸铁铸造，也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承，只有重载或特高速时才用滑动轴承。

单级锥齿轮减速机适用与减速比2~4。传动比不宜过大，以减小锥齿轮的尺寸，利于加工。仅用于两轴线垂直相交的传动中。

圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15。锥齿轮应布置在高速级，以减小锥齿轮的尺寸。锥齿轮可为直齿或曲线齿。圆柱齿轮多为斜齿，使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。

长期使用摆线针轮诺德减速机会出现哪些问题,怎么解决？

由于减速机长期使用，经常会出现磨损、渗漏等故障：

1.减速机齿轮轴轴径磨损主要磨损部位是轴头和键槽。

2.驱动 轴承位置磨损。

3.轴承室磨损。

摆线针轮减速机的磨损，传统的解决方案是在加工后修复焊缝或刷镀，但两者都有缺点。补焊高温产生的热应力不能完全消除，容易损坏的材料导致零件出现弯曲或断裂。电刷镀的镀层厚度有限，容易剥落。另外，以上两种方法是使用金属修复金属的方法。在“硬对硬”调整相关动作下，会造成二次磨损。

一些大型轴承企业甚至无法实现现场解决方案，不得不求助于外包维修。现代西方开始采用高分子复合材料来解决磨损问题，产品具有独l特的抗压强度的塑性变形和加工性能，在磨损问题的处理上得到了装备和体现。由于其-、免拆、免加工，不受非补焊热应力的影响，对补板厚度没有-，同时具有吸收冲击和冲击的柔韧性。