单轨吊车全国发货「多图」

单轨吊车设备主要结构由轨道、推拉装置、各种滑轮小车、刹车装置、吊挂链条、液压-机构及连杆等组成。

在井下巷道内采用锚杆和吊挂链条把轨道悬吊固定在巷道的顶板上。四轮滑车8用以铺设和吊挂电缆，滑车数量由设备的配置的长度来确定(该设备的标准配置为150m)。四轮滑车之间设有液压步进式推进装置，是四轮滑车的动力装置，滑车和推进装置都悬挂在轨道下面，可顺着轨道来回滑行，电缆就悬挂在四轮滑车上。

单轨吊车的液压步进式推拉装置包括左，右剪刀叉、推进油缸、夹紧油缸推进油缸的两侧分为左剪刀叉和右剪刀叉，左剪刀叉和右剪刀叉的另一段端通过连接杆与四轮滑车连接。剪刀叉的内叉板、外叉板上部与工字钢连接处设有刹块, 通常状态下，左剪刀叉和右剪刀叉通过刹块卡死在工字钢上，单轨吊车通过调整左剪刀叉和右剪刀叉的张开度，可以使剪刀叉卡死固定在工字钢上或松开工字钢并顺其移动。剪刀叉的内叉板和外叉板通过心轴连接，内叉板和外叉板之间连接有夹紧油。

电缆拖挂单轨吊车的运输、安装和试运转?

电缆拖挂单轨吊车的运输、安装和试运转

6、推进装置的安装:

6.1、根据所示的安装位置将推进装置从轨道的- -端插入-。

6.2、将液压控制阀组和减压阀组件。通过夹紧环固定在推进油缸上。

6.3、根据液压系统原理图的要求连接液压管路。

7、单轨吊车刹车装置的安装:

7.1、安装时注意正反的顺序，刹车的滑轮一端对着前方。(即推拉装置一端) 。

7.2、刹车装置安装到轨道上后，调整弹簧拉杆使刹车装置具有- -定的预紧力而固定在轨道上。当系列小车前高后低安装时，系列小车由高到低滑向刹车装置，使刹车受推力,而刹车力随着推力的增大而变大，挡住系列小车的下滑，当系列小车前低后高安装时，系列小车由后端滑向前端，使刹车受拉力，而刹车力随着拉力的增大而变大，同样能挡。

8、单轨吊车乳化液软管托架的安装:

8.1、该托架为吊挂乳化液高压胶管，为a型小车的辅助装置。

8.2、该托架的安装必须在a型滑轮少车完成安装后进行。

8.3、用两根螺栓-乳化液软管托架固定在型小车下部。

单轨吊车的详细介绍

气动单轨吊车车是起重运输设备之一。它具有电动机和柴油机、液压机驱动的优点：

· 无电火花产生，了起重设备的防爆问题。适用于：ⅰ区危险场所，含ⅱc，t4组及以下1。

· 体积小、重量轻。

· 无尾气污染、无高压管道、为普通工业气压0.5mpa。

· 可在水平、弯道、俯仰等多种复杂环境中-工作。

正是基于上述优点，qddc型气动单轨吊车可用于坑道、巷道、煤矿、化工、仓储等领域。

二、结构说明：

气动单轨吊车车主要由：辅助刹车装置部件、联接体、牵引装置部件、气路控制系统、滑动小车、气动葫芦等部分组成。这六部分有序的巧妙构成，-了产品安全有效的运行1。

气动单轨吊车是以压缩空气为动力，推动气马达高速旋转，经变速<降低转速>;增大了扭矩后带动驱动夹紧轮旋转，沿吊轨立面滚动，可随轨道水平、转弯、上下俯仰行进。