-供应-「万润特种设备」

     旋压机基本系统组成包括机械、液压、电控、数控、加热和冷却六个系统。机械结构包括床身、主轴箱、尾座、旋轮架四个基本部分。液压系统包括液压马达、液压仿形、进给机构调整及尾座的调压及泄压保险等。

      设备结构紧凑，占用空间小，安装方便，不需要用地脚螺栓固定。主要结构为变速联轴传动，中心外延旋压。主要由动力变速系统，旋转压形系统，调节装置，定位装置及胎具构成，旋转压形系统包括旋压轮、成形轮、夹紧装置及减速部件。

     全自动旋压机不管采用哪一种控制方式，旋轮道次的确定和输放在很大程度上都要靠操作者的熟练技巧。因此数控自动编程技术将是今后一个重要的研究课题，应做到只输入工件外形，程序自动输入旋压刀路，工件的形状,尺寸及旋轮的形状就能确定和输入旋轮道次并能旋出合格的产品。

     全自动旋压机的床身、主轴和传动系统、旋轮架、尾座等每个部位具有-的刚度，还具有较粗笨的作业台、较粗大的导轨、壁部肥厚的承力支架与箱体等。

旋压机的旋压成型可以按照其变形的特点可分为普通旋压和变薄旋压。

(1)普通旋压：普通旋压是使平板毛坯渐次包覆于芯模表面形成空心件的一种旋压方法，其宏观效果类似于拉深成型，故又称拉深旋压，

(2)变薄旋压：变薄旋压与普通旋压不同，旋压过程总是伴随毛坯壁厚的明显减薄。变薄旋压分为剪切旋压和筒形件变薄旋压两种。

    旋压技术是一种金属近净成形工艺，尤其对于回转体类零件其工装模具需求简单，因此近年来在航天航空领域应用越来越多。旋压机旋压时，根据旋压工艺的不同一般需要应用到不同形状的旋轮，其内形由设备的连接方式决定，其外形(旋轮的工作直径、工作角、工作型面等)则基于对旋压变型的考虑。一般在旋压时在-满足旋压件旋压的前提下应尽可能选用结构简单的旋轮，但一般一种零件在旋压时可能要采用几种不同性质的旋压工艺才能完成，而不同旋压工艺所应用的旋轮工作型面又不相同，这样就需要分工序采用不同的旋压方法，比如先普通旋压再强力旋压减薄，有的零件可能需要在一道旋压工序中就有两种不同的旋压工艺，即普旋强旋同时进行，例如对厚底薄壁类桶形件的旋压就采用这种工艺。