厦门车载UPS不间断电源价格服务放心-「多图」

单端正激式开关电源的典型电路：这种电路在形式上与单端反激式电路相似，但工作情形不同。当开关管vt1导通时，vd2也导通，这时电网向负载传送能量，滤波电感l储存能量；当开关管vt1截止时，电感l通过续流二极管vd3继续向负载释放能量。

在电路中还设有钳位线圈与二极管vd2，它可以将开关管vt1的高电压-在两倍电源电压之间。为满足磁芯复位条件，即磁通建立和复位时间应相等，所以电路中脉冲的占空比不能大于50%。由于这种电路在开关管vt1导通时，通过变压器向负载传送能量，所以输出功率范围大，可输出50-200w的功率。电路使用的变压器结构复杂，体积也较大，正因为这个原因，这种电路的实际应用较少。

 高频化-代ups的功率开关为可控硅，第二代为大功率晶体管或场效应管，第三代为igbt绝缘栅双极晶体管。大功率晶体管或场效应管开关速度比可控硅要高一个数量级，而igbt功率器件电流容量和速率又比大功率晶体管或场效应管大得多和快的多，使功率变换电路的工作频率-50khz.变换电路频率的提高，使得用于滤波的电感、电容以及噪音、体积等大为减少，使ups效率、动态响应特性和控制精度等大为提高。

      冗余并机技术通过开发新的应用技术，可实现ups内的多模块冗余并机运行，不需另外加设中央控制部件，负载均分，某一模块出现问题时，负载自动转移，维修可带电热插拔，大大提高单台ups的供电-性。再加上多台ups组成的系统冗余运行，如果某一台ups单机发生故障，则被-关闭，其他的ups系统会自动承担全部负载，对负载不会产生任何影响。

 数字化ups采用新的数字信号控制器dsp加以数字化的霍儿传感器件，实现了ups系统的100%数字化运行。还采用了多重微处理器冗余系统，用多个有独立供应电源的微处理器来控制整流器、逆变器和内部静态旁路，因而提高了系统的数字化程度和-性。

      高频化-代ups的功率开关为可控硅，第二代为大功率晶体管或场效应管，第三代为igbt绝缘栅双极晶体管。大功率晶体管或场效应管开关速度比可控硅要高一个数量级，而igbt功率器件电流容量和速率又比大功率晶体管或场效应管大得多和快的多，使功率变换电路的工作频率-50khz.变换电路频率的提高，使得用于滤波的电感、电容以及噪音、体积等大为减少，使ups效率、动态响应特性和控制精度等大为提高。