福州车牌识别安装常用解决方案「福州益鑫盛祥」

识别控制单元

　　识别控制单元其实是一台能适用于-环境运行的嵌入式工控机，其内嵌识别控制软件，要实现触发检测、-机抓拍控制、车牌识别或网络上传等多项功能。当触发单元检测到车辆驶入抓拍区域时，即发送信号给识别控制单元。随后识别控制单元对抓拍的信息进行处理，即对抓拍的图片进行分析和识别，其中主要是车牌死别。识别其一般包括车牌定位，车牌切分，二值化和终的字符识别等。有的算法还会有图像校正，阴影处理等。现在的车牌识别系统还会引入了目标-技术，并且引入颜色识别、车型识别、车标识别技术等。基于从抓拍到完成识别和上传都基于前端设备的系统，即完整地包括单元、补光单元、触发单元、识别控制单元，这也是目前较多见的系统组成方式。但也有的车牌识别系统前端只完成抓拍，即只包含单元、补光单元、触发单元，并将抓拍的信息上传管理中心，而由管理中心来完成车牌识别工作。

一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像单元，当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。

　　车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。

　　系统进行视频车辆检测，需要具备-的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以-在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。

提高通行速度：

　　传统停车场通行速度慢，在高峰时段造成周边道路的持续拥堵，车牌识别道闸一体机，通过高清车牌识别-机99.9%的高识别率和道闸的高速抬杆功能，车牌自动识别，-地-了进出场排队拥堵的问题。

　　节约人工成本：

　　传统停车场入口必须安排一名人员协助取卡、记录时间甚至手动抬杆等基础工作;出口必须安排一名人员进行收费。而车牌识别一体机，采用自动化管理，免去传统卡收费系统，节省卡的成本。此外，可采用微信、支付宝-、自助缴费等多种支付方式，节省人力成本。