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铝合金在车身上的应用正在扩大

变形铝合金

变形铝合金指铝合金板带材、挤压型材和锻造材，在汽车上主要用于车身面板、车身骨架、发动机散热器、空调冷凝器、蒸发器、车轮、装饰件和悬架系统零件等。

由于轻量化效果明显，铝合金在车身上的应用正在扩大。如1990年9月开始销售的日本本田nsx车采用了全铝承载式车身，比用冷轧钢板制造的同样车身轻200kg，引起全的瞩目。nsx全车用铝材达到31.3%，如在全铝车身上，外板使用6000系列合金，内板使用5052-0合金，骨架大部使用5182-0合金;由于侧门框对强度和刚度要求-，使用以6n01合金为基础、适当调整了mg和si含量的合金。在欧美也有用2036和2008合金作车身内外板的。

铝散热器发源于欧洲而后遍及全。在欧洲，到20世纪80年代后期铝散热器已的90%。随?车用空调、油冷却器等的大量使用，铝热交换器的市场迅速扩大。从材料的角度看，铝在热交换器上的广泛应用在很大程度上归功于包覆料覆层铝板和铝带的成功开发。

2016年全国电解铝产量达3187万吨同比增长1

电解铝产量分析

2016年全国电解铝产量达3187万吨同比增长1.3%；进入2017年1季度，全国电解铝产量达820.1万吨，同比增长10.9%，预计2017年全年中国电解铝产量可能达到3600万吨，同比增长13.0%。总体保持紧平衡格局，全年小幅过剩23万吨。而全球电解铝市场将延续短缺态势，2017年缺口约为100万吨。

2017年4月我国电解铝产量为276.6万吨，当月同比增长7.6%；月产量累计1097.3万吨，累计同比增长10.1%。

铝合金型材的知识要点以及如何选购?

导语：型材的好坏对于门窗的起着-的作用，今天，主要跟大家介绍一下，什么是铝合金型材，以及如何判断铝合金型材的好坏。

铝合金型材的知识要点以及如何选购？

产品简介

铝型材是铝棒通过热熔、挤压，从而得到不同截面形状的铝材料。

铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色 (上色主要包括：氧化、电泳涂装、氟炭喷涂、粉末喷涂等)3个过程。

铝型材按用途分为：

1.工业铝型材：主要用于飞机、火车、工业散热器、汽车、电器等。

2.铝合金建筑型材：主要用于建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材。

我们如何通过工业铝型材看它的材质呢

我们如何通过工业铝型材看它的材质呢 铝型材呢就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料。铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程。面对于琳琅满目的铝型材很多人还真是分不清呢。其实我们如何通过表面看本质呢？工业铝型材怎么区别材质？天津普勒斯特为了让我们在购买的时候练就一双火眼金睛，就为大家进行了详细的讲解。 1:铝型材表面处理氧化是否达到标准 2:铝合金材质是否符合说明标准 3:铝型材壁厚是否符合要求 4:铝型材直线度是否符合自己设计标准。 工业铝型材材质用的是铝，当然铝分很多种类，像铝型材配件材质用的是压铸铝材料。一般工业铝型材：主要是用于工业生产制造用的，比如自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模。