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安装声屏障的重要性

声屏障可以有效的阻断噪音的传播途径，减小或者防止噪音对于人体心理和生理上的危害。很多人到现在为止对于噪音的危害还不是很了解，长时间在噪音的状态下生活对人体的伤害是很大的。

主要的危害有：损害听力，有关资料表明: 当人连续听摩托车声, 8小时以后听力就会受损; 若是在摇滚音乐厅, 半小时后, 人的听力就会受损；若在80分贝以上的噪音环境中生活，造成的可能性可达50％。五官都是相通的，长时间的噪音不仅对耳朵有影响，还会对视觉产生一定的影响。而且噪音有害于人的系统，会使得患的几率增大3%。影响人的神经系统，使人急躁、易怒。影响人的睡眠，造成疲倦。在心理方面的话，噪音会引起睡眠不好，注意力不能集中，---下降等心理---。然后导致心情烦乱、情绪不稳，致使人的忍耐性降低。

高速公路声屏障安装方式

高速公路声屏障安装方式--浅桩连续梁

高速公路声屏障在施工安装环节，也需要高度注意，作为降噪的一个环节，效果好坏关系重大。

不同的高速公路地段、地形，有着不同的声屏障安装方式。

常见的高速公路声屏障安装方式有：浅桩连续梁安装式、打入桩式、框架式等。

高速公路声屏障在安装之前，先要进行基础检查：

⑴、检查基础混凝土强度、基础周围夯填实状况，应符合安装要求条件。

⑵、基础顶面应水平，表面平整无残留混凝土废渣。

⑶、基础预埋螺栓与螺母工差配合应满足设计要求，螺纹部分不得有损坏现象。

⑷、用依据设计图纸预先制作的模板直接往基础螺栓上套来检查螺栓间距是否满足设计要求。

高速公路声屏障施工注意事项

1、基础和地梁的地下部分，采用挖孔、挖槽灌注法施工。为了尽量减少对公路路基土的扰动，建议桩基采用人工洛阳铲挖孔。基础和地梁施工时，超挖部分必须用同标号混凝土灌注。浇注桩基础混凝土时，可以采用铁皮套筒保护土壁，以免土粒混入混凝土。

本工程中声屏障的位置、标高均根据本段高速公路声屏障设置地段相关桩号的断面图选定。故在施工前，施工和安装单位必须对声屏障基础的位置和标高做校核测量。路基边坡有拱形骨架---，基础间距为2m，每个拱内中间位置处设置一个基础，地梁设置在骨架防护预留槽内。

2、地梁预埋件由声屏障的安装单位加工和预埋，并需在安装单位配合下灌注混凝土，以---安装。

3、声屏障立柱及安装件的防腐工艺采用热镀锌。

4、声屏障安装时，须先对预埋钢板的水泥等杂物进行清理、打磨、除锈、防腐。对预埋螺栓进行检查和整修，并上好润滑油。